Rotor Assy 49377-08120 RA – Zamiennik do SUBARU 58T
Rotor Assy 49377-08120 RA dla zastosowania SUBARU 58T. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem. Waga brutto 0,8 kg.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 46.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 49377-08120 RA to element zastępczy przeznaczony do zastosowania w silnikach SUBARU 58T. Ten komponent turbosprężarki służy jako część zamienna, a przed zakupem należy zweryfikować numer katalogowy oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Rotor Assy 49377-08120 RA, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:
- Numer części: 49377-08120 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Wskazane zastosowanie: SUBARU 58T
- Waga brutto: 0,8 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te dane techniczne służą jako punkt wyjścia do porównania z dokumentacją warsztatową. Przed finalizacją transakcji należy zweryfikować zgodność numeru katalogowego z konkretnym pojazdem lub maszyną.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SUBARU > 58T
Wskazane zastosowanie dla Rotor Assy 49377-08120 RA obejmuje silniki SUBARU 58T. Te dane mają charakter wskazówki aplikacyjnych, które nabywca powinien zweryfikować przed finalizacją zamówienia. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, zaleca się porównanie numeru katalogowego z dokumentacją warsztatową lub danymi z demontażu. Przed zakupem należy sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Takie podejście pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnia, że wybrany komponent odpowiada specyfikacji konkretnego pojazdu lub maszyny.
Uwagi techniczne
Rotor Assy 49377-08120 RA ma wagę brutto 0,8 kg, co ułatwia logistykę i transport w ramach zamówień B2B. Brak danych o opakowaniu (N/A) oraz brak numery referencyjnych OEM w źródle wymagają weryfikacji przez nabywcę. Przed montażem należy porównać numer katalogowy z dokumentacją warsztatową lub danymi z demontażu, aby potwierdzić zgodność z silnikiem SUBARU 58T. W przypadku zastosowań przemysłowych lub w maszynach budowlanych, zweryfikuj obciążenia i konfigurację turbosprężarki. Dział techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację dopasowania na podstawie podanych kodów silnika i numerów części.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 49377-08120 RA w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe, które obniżają koszt jednostkowy przy większych wolumenach zamówień. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru katalogowego, kodu silnika 58T oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie danych z demontażu, aby potwierdzić zgodność komponentu z konkretnym zastosowaniem.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: SUBARU 58T. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49377-08120 RA, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówki i wymagają potwierdzenia przez nabywcę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
