Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 49189-08535 RA – Zamiennik do Volvo 850 N2P23HT

Rotor Assy 49189-08535 RA do Volvo 850 N2P23HT. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem. Waga brutto 0,8 kg.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49189-08535 RA Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 46.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 46.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 49189-08535 RA to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silnika Volvo N2P23HT w pojazdach Volvo 850. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie, aby potwierdzić zgodność z posiadaną instalacją.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 49189-08535 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Wskazane zastosowanie: Volvo 850, silnik N2P23HT
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: brak
  • Pakowanie: N/A

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji produktu. Przed finalizacją zamówienia B2B należy skonsultować te dane z własną dokumentacją techniczną lub listą części, aby potwierdzić zgodność z posiadaną instalacją.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO 850 > VOLVO N2P23HT

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Volvo 850 z silnikiem N2P23HT. Przed zamówieniem Rotor Assy 49189-08535 RA należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz rocznik pojazdu. Brak danych dotyczących numerów referencyjnych OEM wymaga dodatkowej kontroli przez kupującego. Zaleca się porównanie konfiguracji istniejącej turbosprężarki z dostępną dokumentacją techniczną. Weryfikacja tych elementów pozwala uniknąć błędów przy montażu w instalacjach Volvo. Zastosowanie zamienne powinno być potwierdzone przez warsztat lub dział zakupów przed finalizacją transakcji B2B.

Uwagi techniczne

Przy montażu Rotor Assy 49189-08535 RA zaleca się weryfikację stanu uszczelnień oraz zgodności elementów sprzęgających z istniejącą instalacją w silniku N2P23HT. Kupujący powinni porównać orientację obudowy i pozycję montażową na zdjęciach z dokumentacją techniczną, aby uniknąć błędów przy montażu w pojazdach Volvo 850. Zdjęcie potwierdzające wymiary jest przydatne, gdy specyfikacja jest niepełna lub wymaga precyzyjnego dopasowania. Waga brutto 0,8 kg ułatwia planowanie logistyki i pakowania dla zamówień B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 49189-08535 RA w cenniku ilościowym dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Zamówienia B2B obejmują wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika N2P23HT oraz wskazane zastosowanie przed finalizacją transakcji. Taka obsługa pozwala ograniczyć ryzyko błędów przy montażu w instalacjach Volvo 850. Zapraszamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy.

Przy planowaniu zamówień B2B warto uwzględnić brak danych o pakowaniu oraz wagę brutto 0,8 kg, co ułatwia kalkulację kosztów logistycznych i magazynowania. Ponieważ w źródle nie ma numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie numeru części 49189-08535 RA z własną dokumentacją techniczną. Dział techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność z silnikiem N2P23HT przed wysyłką. Ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa pozwalają optymalizować łańcuch dostaw dla warsztatów i dystrybutorów.

FAQ produktu

Podczas planowania montażu Rotor Assy 49189-08535 RA do silnika N2P23HT warsztaty powinny zweryfikować stan uszczelnień oraz zgodność elementów sprzęgających z istniejącą instalacją. Zaleca się sprawdzenie numeru części i konfiguracji turbosprężarki przed rozpoczęciem prac.

Kupujący powinien porównać orientację obudowy i pozycję montażową Rotor Assy 49189-08535 RA na zdjęciach z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną. Weryfikacja tych detali pomaga uniknąć błędów przy montażu w pojazdach Volvo 850.

Zdjęcie potwierdzające wymiary Rotor Assy 49189-08535 RA jest przydatne, gdy specyfikacja techniczna jest niepełna lub gdy zastosowanie w Volvo N2P23HT wymaga precyzyjnego dopasowania. Pozwala to na weryfikację zgodności przed finalizacją zamówienia B2B.

Waga brutto Rotor Assy 49189-08535 RA wynosi 0,8 kg. Jest to parametr istotny przy planowaniu wysyłki międzynarodowej i pakowania dla klientów B2B, co ułatwia kalkulację kosztów logistycznych.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Volvo 850 z silnikiem N2P23HT. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49189-08535 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Konfiguracja turbosprężarki może wymagać dodatkowej weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne