Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 49178-08880 RA – Zamiennik do Mitsubishi 4G63

Rotor Assy 49178-08880 RA – zamiennik do silnika Mitsubishi 4G63. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem. Obsługa B2B.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49178-08880 RA Waga 1.20 kg Opakowanie N/A
US$ 48.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 48.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 49178-08880 RA to zamiennik typu Rotor Assy przeznaczony do silnika Mitsubishi 4G63. Produkt służy jako element zastępczy w systemach turbodoładowania, a jego zastosowanie należy zweryfikować przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 49178-08880 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Wskazane zastosowanie: silnik Mitsubishi 4G63
  • Masa brutto: 1,2 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > 4G63

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 4G63. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 49178-08880 RA oraz powiązane numery referencyjne OEM. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy referencji OEM, traktuj je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

  • Sprawdź kod silnika i rocznik pojazdu.
  • Porównaj numer 49178-08880 RA z dokumentacją techniczną warsztatu.
  • Zweryfikuj konfigurację turbosprężarki przed montażem.

Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez specjalistę.

Uwagi techniczne

W przypadku Rotor Assy 49178-08880 RA kluczowe jest porównanie parametrów technicznych z dokumentacją warsztatową. Masa brutto 1,2 kg może wpływać na logistykę i pakowanie, które w danych źródłowych oznaczono jako N/A. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz powiązane numery referencyjne OEM dla silnika Mitsubishi 4G63. Pamiętaj, że brak danych o pakowaniu wymaga potwierdzenia warunków wysyłki. Techniczne wsparcie LeadTurbo pomaga w weryfikacji dopasowania, ale nie zastępuje samodzielnej kontroli konfiguracji turbosprężarki. Zawsze sprawdzaj kod silnika i rocznik pojazdu przed finalizacją transakcji B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 49178-08880 RA w ramach obsługi B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika 4G63 oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Usługi te mają charakter informacyjny i nie stanowią potwierdzenia gwarancji technicznej produktu. Przed złożeniem zamówienia należy samodzielnie potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu.

Przy planowaniu zamówień hurtowych Rotor Assy 49178-08880 RA zaleca się uwzględnienie masy brutto 1,2 kg w kalkulacji kosztów logistycznych, szczególnie przy wysyłce międzynarodowej. Ponieważ dane o pakowaniu oznaczono jako N/A, przed finalizacją transakcji B2B należy potwierdzić warunki transportu i zabezpieczenia w transporcie. W kontekście zarządzania zapasami, brak listy numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga od kupujących samodzielnego weryfikowania zgodności z dokumentacją warsztatową dla silnika Mitsubishi 4G63. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji, jednak ostateczna decyzja o doborze części zamiennej spoczywa na stronie nabywcy. Ceny ilościowe są dostępne dla zamówień hurtowych, co umożliwia optymalizację kosztów dla warsztatów i dystrybutorów.

FAQ produktu

Aby otrzymać szybszą wycenę, podaj numer części 49178-08880 RA, kod silnika 4G63 oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Wskazanie ilości zamówienia i kraju docelowego również pomaga w przygotowaniu oferty z cenami ilościowymi.

Nie. Produkt typu Rotor Assy to podzespół wirnika (zestaw rotora) do turbosprężarki, a nie kompletna turbosprężarka. Zastosowanie zamienne dotyczy silnika Mitsubishi 4G63. Przed montażem należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Porównaj numer części 49178-08880 RA z numerami referencyjnymi OEM oraz sprawdź, czy produkt typu Rotor Assy odpowiada wymaganiom technicznym silnika 4G63. Weryfikacja powinna obejmować również masę brutto (1.2 kg) i sposób pakowania (N/A) w kontekście logistyki.

LeadTurbo dostarcza części zamienne aftermarket. Zawsze weryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Wsparcie techniczne jest dostępne, aby pomóc w potwierdzeniu zgodności dla konkretnego zastosowania B2B.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika Mitsubishi 4G63. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49178-08880 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia uniwersalnego dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne