Rotor Assy 49177-08540 RA – Zamiennik do KOMATSU 4D95LE
Rotor Assy 49177-08540 RA, zastosowanie zamienne do silnika KOMATSU 4D95LE. Waga brutto 0,8 kg. Zweryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 46.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 49177-08540 RA to element zamiennej części serwisowej, wskazany do zastosowania w silniku KOMATSU 4D95LE. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędów logistycznych przy zamówieniach B2B.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono dostępne dane techniczne dla Rotor Assy 49177-08540 RA. Wartości pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do wstępnej identyfikacji części przed złożeniem zapytania ofertowego.
- Numer części: 49177-08540 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU > 4D95LE
- Waga brutto: 0,8 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > 4D95LE
Wskazane zastosowanie dla Rotor Assy 49177-08540 RA obejmuje silnik KOMATSU 4D95LE. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj ten numer części z kodem silnika oraz konfiguracją turbosprężarki w swoim pojeździe. Brak w źródle numerów referencyjnych OEM oznacza, że nie można potwierdzić krzyżowych odniesień fabrycznych. Traktuj ścieżkę aplikacyjną KOMATSU > 4D95LE jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako gwarancję dopasowania. Sprawdź również rocznik produkcji i specyfikację jednostki napędowej, aby uniknąć zamówienia wizualnie podobnego, ale innego komponentu rotora.
Uwagi techniczne
Waga brutto Rotor Assy 49177-08540 RA wynosi 0,8 kg, co ułatwia planowanie logistyki przy zamówieniach hurtowych. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, dlatego przed wysyłką międzynarodową zweryfikuj wymagania transportowe bezpośrednio z dostawcą. Brak danych o pakowaniu oraz pusta lista numerów referencyjnych OEM wymagają dodatkowej ostrożności. Przed zakupem porównaj numer części z kodem silnika KOMATSU 4D95LE i sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. W razie wątpliwości co do dopasowania lub specyfikacji komponentu, skorzystaj z technicznego wsparcia weryfikacyjnego, aby uniknąć błędów przy większych seriach zakupowych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 49177-08540 RA w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów naprawczych i firm regenerujących. Przed finalizacją zamówienia skorzystaj z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Nasz zespół pomoże zweryfikować numer części, kod silnika KOMATSU 4D95LE oraz konfigurację turbosprężarki. To kluczowe przy zamówieniach hurtowych, aby uniknąć błędów logistycznych i zapewnić precyzyjną identyfikację komponentu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika KOMATSU 4D95LE. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49177-08540 RA, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Brak danych o pakowaniu. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
