Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień oporowy 49177-42500 do TF035HM-12T – zamiennik do Mitsubishi 4D56

Pierścień oporowy 49177-42500 do turbosprężarki TF035HM-12T. Zastosowanie zamienne w silnikach Mitsubishi 4D56. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49177-42500 Modele TF035HM-12T Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 19.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 19.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień oporowy 49177-42500 do turbosprężarki TF035HM-12T, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach Mitsubishi 4D56. Ten element aftermarket służy do regeneracji lub wymiany w układach turbo, gdzie wymagana jest weryfikacja zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Pierścień oporowy 49177-42500 do turbosprężarki TF035HM-12T. Element ten służy do zastosowań zamiennych w układach turbo, w tym w silnikach Mitsubishi 4D56. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu.

  • Numer części: 49177-42500
  • Typ produktu: Pierścień oporowy
  • Model turbosprężarki: TF035HM-12T
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Obraz produktu: niedostępny
  • Numery referencyjne OEM: brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
  • HYUNDAI > HYUNDAI H1 > MITSUBISHI 4D56TI D4BH 100HP
  • IVECO > IVECO DAILY > IVECO 8140 23 3700 122HP
  • JEEP > JEEP GRAND CHEROKEE 3 1 TD > VM-MOTORI EXA 140HP
  • KUBOTA > KUBOTA 3 3L > KUBOTA V3300-T
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO > MITSUBISHI 4M40CK
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO > MITSUBISHI 4M41 170HP
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4M40
  • MITSUBISHI > MWM TCA GM S10
  • MITSUBISHI > 4M41

Wskazane zastosowania obejmują silniki Mitsubishi 4D56, 4M40 oraz 4M41, a także pojazdy takie jak Hyundai H1, IVECO Daily 8140, Jeep Grand Cherokee czy Kubota V3300-T. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 49177-42500, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki TF035HM-12T w Twoim pojeździe.

Uwagi techniczne

Pierścień oporowy 49177-42500 do turbosprężarki TF035HM-12T pełni funkcję elementu ograniczającego ruch osiowy wału. Waga brutto wynosi 0,05 kg, co ułatwia logistykę w zamówieniach B2B. Przed montażem należy zweryfikować geometrię osiową oraz stan łożyskowania. Zaleca się sprawdzenie numery referencyjne OEM oraz kodu silnika (np. Mitsubishi 4D56) w celu potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje pierścień oporowy 49177-42500 do turbosprężarki TF035HM-12T w ramach hurtowni B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów dostępna jest wycena ilościowa oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika (np. Mitsubishi 4D56) oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. To rozwiązanie dla nabywców szukających części zamiennych do układów turbo.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach B2B, pierścień oporowy 49177-42500 charakteryzuje się niską wagą brutto 0,05 kg, co ułatwia magazynowanie i szybką wysyłkę międzynarodową. W przypadku zamówień hurtowych zaleca się weryfikację warunków pakowania bezpośrednio z dostawcą, ponieważ dane o opakowaniu są obecnie niedostępne. Przed finalizacją transakcji dla silników Mitsubishi 4D56 lub innych wskazanych zastosowań, prosimy o przesłanie kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do technicznej weryfikacji. Takie podejście pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnia, że wybrany element aftermarket odpowiada specyfikacji Twojej turbosprężarki TF035HM-12T.

FAQ produktu

Przy regeneracji lub wymianie pierścienia oporowego 49177-42500 w turbosprężarce TF035HM-12T należy zweryfikować stan i przepustowość ogranicznika w linii zasilania oleju. Niewłaściwe parametry mogą wpływać na smarowanie łożyska oporowego. Zaleca się sprawdzenie specyfikacji dla konkretnego zastosowania, np. silnika Mitsubishi 4D56.

Kąt spływu oleju w linii powrotnej musi zapewniać swobodny odpływ oleju z łożyska oporowego. Niewłaściwy kąt może prowadzić do zalegania oleju i uszkodzenia pierścienia oporowego 49177-42500. Należy zweryfikować geometrię montażu w konkretnym zastosowaniu, np. w silnikach Mitsubishi 4D56 lub IVECO 8140.

Kompatybilność uchwytu montażowego należy zweryfikować na podstawie numeru części 49177-42500 i modelu turbosprężarki TF035HM-12T. Należy porównać wymiary i punkty montażowe z oryginalną konfiguracją pojazdu, np. Mitsubishi Pajero 4M41 lub Hyundai H1 4D56TI. Zaleca się sprawdzenie numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Wskazane zastosowania obejmują silniki Mitsubishi 4D56, 4M40, 4M41 oraz pojazdy takie jak Mitsubishi Pajero, Hyundai H1, IVECO Daily 8140 i Jeep Grand Cherokee. Zawsze należy zweryfikować zgodność z konkretnym kodem silnika i rokiem produkcji przed zamówieniem.

Waga brutto pierścienia oporowego 49177-42500 wynosi 0,05 kg. Informacje o pakowaniu są obecnie niedostępne (N/A). Przy zamówieniach B2B zaleca się potwierdzenie warunków pakowania i wysyłki bezpośrednio z dostawcą.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49177-42500, kod silnika (np. 4D56), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki TF035HM-12T.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne