Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 441398-0082 RA – zamiennik do IVECO 8210 i Perkins CV12TCA

Rotor Assy 441398-0082 RA – zamiennik do IVECO 8210, Perkins CV12TCA i Volvo TD121. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 441398-0082 RA Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
US$ 55.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 55.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 441398-0082 RA to podzespół wirnika turbosprężarki przeznaczony do zastosowania zamiennego w pojazdach IVECO 8210 oraz silnikach Perkins CV12TCA. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

W danych katalogowych produktu Rotor Assy 441398-0082 RA zawarto następujące parametry identyfikacyjne:

  • Numer części: 441398-0082 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (podzespół wirnika)
  • Waga brutto: 1.5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Model turbosprężarki: Brak danych

Wskazane zastosowania obejmują IVECO 8210, Perkins CV12TCA oraz Volvo TD121. Wartość wagi brutto 1.5 kg może być przydatna do wstępnej weryfikacji logistycznej przed złożeniem zamówienia B2B.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • IVECO > Iveco TurboStar > Iveco 8210
  • Astra > 8210.42K.351
  • IVECO > 8210.42.101
  • IVECO > 8210.42.400
  • IVECO
  • PERKINS > CV12TCA
  • VOLVO > TD121
  • VOLVO > TD121F > FG
  • VOLVO > TD121G > FG
  • VOLVO > TD122FS

Wskazane zastosowania Rotor Assy 441398-0082 RA obejmują IVECO 8210, silnik Perkins CV12TCA oraz modele Volvo TD121, TD121F, TD121G i TD122FS. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania do każdego egzemplarza. Przed zamówieniem B2B należy sprawdzić numer części, kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. W danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, dlatego weryfikacja opiera się na numerze 441398-0082 RA i wskazanych zastosowaniach. Zaleca się porównanie tych danych z kartą katalogową pojazdu lub silnika.

Uwagi techniczne

W przypadku podzespołu Rotor Assy 441398-0082 RA kluczowe jest sprawdzenie stanu mechanicznego przed montażem. Należy zweryfikować, czy wirnik nie posiada widocznych uszkodzeń, odkształceń ani śladów kontaktu z obudową. Waga brutto 1.5 kg służy do wstępnej kontroli logistycznej. Brak danych o numerach referencyjnych OEM w źródle wymaga porównania numeru 441398-0082 RA z dokumentacją techniczną pojazdu. Przed zamówieniem B2B zaleca się potwierdzenie kodu silnika i konfiguracji turbosprężarki, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 441398-0082 RA w ramach usług B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania przed złożeniem zamówienia. Przed finalizacją transakcji zalecamy porównanie danych z kartą katalogową pojazdu lub silnika, aby potwierdzić zgodność podzespołu z konkretnym egzemplarzem.

FAQ produktu

Dane katalogowe wskazują na zastosowanie w IVECO 8210, silniku Perkins CV12TCA oraz w modelach Volvo TD121, TD121F, TD121G i TD122FS. Są to wskazane zastosowania do weryfikacji. Przed zakupem należy potwierdzić zgodność z konkretnym kodem silnika i rokiem produkcji pojazdu.

Nie. Produkt typu Rotor Assy to podzespół wirnika, a nie kompletna turbosprężarka. Przy naprawie lub regeneracji należy zweryfikować stan pozostałych elementów, takich jak korpusy i łożyska, oraz dobrać właściwe elementy eksploatacyjne.

Ścieżka kategorii IVECO > Iveco TurboStar > Iveco 8210 oraz numery referencyjne, takie jak 8210.42.101 i 8210.42.400, służą jako wskazówki do sprawdzenia. Należy porównać te dane z kartą katalogową pojazdu lub silnika przed złożeniem zamówienia.

W danych produktu podano wagę brutto 1.5 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A. Brak jest w danych publicznych numery referencyjne OEM, co oznacza, że weryfikacja musi opierać się na numerze części 441398-0082 RA i wskazanych zastosowaniach.

Nazwy Iveco TurboStar i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Iveco TurboStar.

Dopasowanie Podane zastosowania (IVECO 8210, Perkins CV12TCA, Volvo TD121) są wskazówkami do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części 441398-0082 RA, kod silnika, rok produkcji, konfigurację turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne nie oznacza potwierdzonego dopasowania do każdego egzemplarza.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne