Rotor Assy 431876-0056 RA – Zamiennik do NISSAN SR20DET
Rotor Assy 431876-0056 RA do silnika NISSAN SR20DET. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Rotor Assy 431876-0056 RA to element zastępczy (zamiennik) do silnika NISSAN SR20DET. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części oraz konfigurację turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Rotor Assy 431876-0056 RA. Dane te służą do weryfikacji technicznej przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 431876-0056 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Wskazane zastosowanie: NISSAN SR20DET
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Masa brutto: 0 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- NISSAN > SR20DET
Wskazane zastosowanie dla Rotor Assy 431876-0056 RA obejmuje silnik NISSAN SR20DET. Jest to numer referencyjny do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem B2B należy sprawdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
- Kod silnika: NISSAN SR20DET
- Weryfikacja: Porównaj numer części 431876-0056 RA z numery referencyjne OEM oraz kodami odlewu ze starej turbosprężarki.
- Rocznik i konfiguracja: Sprawdź rocznik produkcji oraz dokładną konfigurację układu doładowania w swoim zastosowaniu.
Zaleca się przesłanie numeru VIN lub zdjęć oznaczeń na starym rotorze do naszego wsparcia technicznego. Pozwoli to zweryfikować, czy ten zamiennik aftermarket jest właściwym wyborem dla Twojej floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Rotor Assy 431876-0056 RA jest elementem mechanicznym turbosprężarki. W dostarczonych danych brak informacji o masie brutto, pakowaniu ani numerach referencyjnych OEM. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika NISSAN SR20DET. Przed zamówieniem B2B zweryfikuj numer części oraz konfigurację układu doładowania. Zalecamy przesłanie numeru VIN lub zdjęć oznaczeń ze starego rotora do naszego wsparcia technicznego. Pozwoli to potwierdzić, czy ten zamiennik aftermarket jest właściwym wyborem dla Twojej floty lub warsztatu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 431876-0056 RA jako zamiennik aftermarket dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika NISSAN SR20DET oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości wyślij numer VIN lub zdjęcia oznaczeń ze starego rotora do naszego działu technicznego. To pozwoli potwierdzić, czy ten element jest właściwym wyborem dla Twojej floty lub warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik NISSAN SR20DET. Przed zakupem należy zweryfikować numer części 431876-0056 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
