Rotor Assy 4051032 RA – Zamiennik do DCEC L340
Zamiennik Rotor Assy FOR 4051032 RA do zastosowania w DCEC L340. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem. Dostępna wysyłka międzynarodowa.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 39.00
Wyślij zapytanieRotor Assy FOR 4051032 RA to zamiennik przeznaczony do zastosowania w silnikach DCEC L340. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz wskazane zastosowanie, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Rotor Assy FOR 4051032 RA. Dane te służą do weryfikacji zamówienia i porównania z dokumentacją techniczną kupującego.
- Numer części: FOR 4051032 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: DCEC > L340
- Waga brutto: 1,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Obraz produktu: Niedostępny
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DCEC > L340
Wskazane zastosowanie dla Rotor Assy FOR 4051032 RA obejmuje silniki DCEC L340. Ponieważ w danych wejściowych nie podano listy numerów referencyjnych OEM, kupujący B2B powinni traktować ten kod jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj zgodność z konkretnym pojazdem, sprawdzając numer części, kod silnika oraz rok produkcji. Zalecamy porównanie tego numeru z dokumentacją techniczną warsztatu lub dostawcy części. W przypadku wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy Rotor Assy FOR 4051032 RA odpowiada wymaganiom Twojej floty lub projektu regeneracji.
Uwagi techniczne
Rotor Assy FOR 4051032 RA ma wagę brutto 1,5 kg, co ułatwia logistykę i transport w ramach zamówień B2B. W danych wejściowych nie podano informacji o konfiguracji turbosprężarki, typie łożyskowania ani parametrach ciśnienia, dlatego nie należy ich zakładać bez weryfikacji. Przed montażem zweryfikuj numer części oraz wskazane zastosowanie DCEC L340 z dokumentacją techniczną pojazdu. Sprawdź również, czy w Twojej flocie lub projekcie regeneracji wymagane są dodatkowe numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości co do zgodności technicznej, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić, czy ten zamiennik odpowiada specyfikacji Twojego silnika.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje hurtowe ceny ilościowe dla Rotor Assy FOR 4051032 RA, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów przy większych zamówieniach. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz wskazane zastosowanie DCEC L340 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny i potwierdzenia zgodności z Twoimi wymaganiami.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 4051032 RA, kod silnika, zastosowanie pojazdu (DCEC L340), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.