Rotor Assy 4027837 RA – zamiennik do Volvo F10, N10 i MAN
Rotor Assy 4027837 RA – zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Volvo F10/N10, MAN D2566MT. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 63.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 4027837 RA to część zamienna do turbosprężarek, wskazana do zastosowania w pojazdach Volvo F10/N10 oraz silnikach MAN D2566MT. Zestaw rotora służy do regeneracji lub wymiany w ramach zastosowania zamienne aftermarket.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 4027837 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotora)
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Waga brutto: 1,8 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Wskazane zastosowania: Volvo F10/N10, MAN D2566MT, D2856LF09, D2866LF06, Mercedes-Benz OM407HA, Scania DC11/DS11
- Obraz produktu: Niedostępny
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > VOLVO TRUCK F10 > VOLVO N10
- MAN > MAN TRUCK > D2566MT
- MAN > D2856LF09
- MAN > D2866LF06
- MERCEDES-BENZ > OM407HA
- SCANIA > DC11
- SCANIA > DS11
Wskazane zastosowania obejmują silniki Volvo F10/N10, MAN D2566MT, D2856LF09, D2866LF06, Mercedes-Benz OM407HA oraz Scania DC11/DS11. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem Rotor Assy 4027837 RA sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej. Zastosowanie zamienne wymaga porównania numeru części z istniejącym elementem lub kartą katalogową. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby zweryfikować zgodność konfiguracji turbosprężarki.
Uwagi techniczne
Rotor Assy 4027837 RA ma wagę brutto 1,8 kg, co ułatwia logistykę przy transporcie lotniczym dla pojedynczych sztuk. Pakowanie jest oznaczone jako N/A, co wymaga weryfikacji formatu dostawy bezpośrednio z dostawcą. Brak danych dotyczących modelu turbosprężarki oraz numerów referencyjnych OEM oznacza, że weryfikacja techniczna opiera się wyłącznie na numerze części i wskazanych zastosowaniach. Przed zamówieniem porównaj numer 4027837 RA z dokumentacją pojazdu lub istniejącym elementem. W razie potrzeby skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność konfiguracji dla konkretnego silnika lub rocznika.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 4027837 RA w ramach zastosowania zamienne aftermarket. Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy większych wolumenach zamówień. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed finalizacją zamówienia sprawdź numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości co do zgodności konfiguracji turbosprężarki, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić szczegóły techniczne dla konkretnego silnika lub rocznika.
FAQ produktu
Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 4027837 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Volvo F10/N10 oraz MAN D2566MT, D2856LF09, D2866LF06, Mercedes-Benz OM407HA, Scania DC11/DS11. Dane służą jako wskazówki do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
