Rotor Assy 5336-710-0008 RA – Zamiennik do MAN D2566MT
Rotor Assy 5336-710-0008 RA. Wskazane zastosowanie: MAN D2566MT, DAF DKS1160. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Rotor Assy 5336-710-0008 RA to element zastępczy przeznaczony do silników MAN D2566MT oraz DAF DKS1160. Zestaw ten służy jako zamiennik w zastosowaniach ciężarowych, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
W katalogu LeadTurbo zestaw Rotor Assy 5336-710-0008 RA jest opisywany jako element zastępczy do silników MAN D2566MT oraz DAF DKS1160. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części i kod silnika.
- Numer części: 5336-710-0008 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Wskazane zastosowanie: MAN D2566MT, DAF DKS1160
- Numery referencyjne OEM: brak w danych wejściowych
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN TRUCK > D2566MT
- DAF > DAF 3600 > DAF DKS1160 310HP
- DAF > 1160DKS
- DAF > DKS
- DAF > DKX1160
- DAF > DKZE1160
- MAN > D2566KFZ
- MAN > D2842TE
- MERCEDES-BENZ > OM355A
- MTU > 8V331
- MWM > TBD234V12
Zestaw Rotor Assy 5336-710-0008 RA ma wskazane zastosowanie w silnikach MAN D2566MT oraz DAF DKS1160. Dane katalogowe obejmują również referencje do MTU 8V331, MWM TBD234V12 oraz MERCEDES-BENZ OM355A. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz ewentualne numery referencyjne OEM. W przypadku wątpliwości, prześlij zdjęcie tabliczki znamionowej do naszego wsparcia technicznego.
Uwagi techniczne
Przy planowaniu montażu Rotor Assy 5336-710-0008 RA warsztaty powinny zweryfikować stan uszczelnień oraz elementów złącznych przed instalacją. Należy upewnić się, że przenoszone komponenty są czyste i nieuszkodzone, aby uniknąć problemów z pracą turbosprężarki w silnikach MAN lub DAF. Zaleca się sprawdzenie, czy konfiguracja turbosprężarki w silniku D2566MT lub DKS1160 odpowiada specyfikacji katalogowej przed instalacją. W razie wątpliwości, prześlij zdjęcie tabliczki znamionowej do naszego wsparcia technicznego.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 5336-710-0008 RA w modelu B2B, zapewniając ceny ilościowe dla dystrybutorów, warsztatów oraz firm regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do silników MAN D2566MT, DAF DKS1160 czy MTU 8V331 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do weryfikacji numeru części oraz kodu silnika, aby zapewnić prawidłowe doborze komponentu do konkretnego zastosowania.
Dla planowania zapasów i logistyki w warsztatach oraz firmach regenerujących, zalecamy weryfikację dostępności Rotor Assy 5336-710-0008 RA przed rozpoczęciem naprawy. W przypadku większych zamówień dla flot lub dystrybucji, nasz dział handlowy przygotuje wycenę ilościową uwzględniającą wolumen. Przygotowanie paczki do wysyłki międzynarodowej wymaga potwierdzenia danych adresowych oraz ewentualnych wymagań celnych. W celu usprawnienia procesu, prosimy o przesłanie kodu silnika oraz numeru referencyjnego OEM (jeśli dostępny) wraz z zapytaniem. Pozwoli to naszemu wsparciu technicznemu zweryfikować zgodność katalogową i przygotować precyzyjną ofertę handlową bez zbędnych opóźnień w łańcuchu dostaw.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 5336-710-0008 RA, kod silnika (np. D2566MT, DKS1160), zastosowanie pojazdu oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Dane katalogowe są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
