Rotor Assy 3580579 RA – Zamiennik do HINO K13C
Rotor Assy 3580579 RA dla HINO K13C. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Rotor Assy 3580579 RA to część zamienna typu Rotor Assy przeznaczona do silnika HINO K13C. Produkt służy jako element zastępczy w układzie turbosprężarki, a przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne produktu Rotor Assy 3580579 RA. Informacje te służą do wstępnej identyfikacji części oraz porównania z posiadaną dokumentacją techniczną.
- Numer części: 3580579 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: HINO K13C
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Polecamy porównanie powyższych parametrów z własnymi notatkami serwisowymi lub kartą katalogową przed złożeniem zamówienia.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HINO > K13C
Wskazane zastosowanie dla Rotor Assy 3580579 RA obejmuje silnik HINO K13C. Należy traktować tę informację jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części 3580579 RA z posiadaną dokumentacją techniczną oraz sprawdzenie kodu silnika w pojeździe. W przypadku wątpliwości co do geometrii montażu lub układu smarowania, warto skonsultować się z naszym działem technicznym. LeadTurbo oferuje wsparcie w weryfikacji zgodności, aby upewnić się, że wybrany element odpowiada specyfikacji Twojej floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Przy montażu Rotor Assy 3580579 RA zwróć uwagę na geometrię układu smarowania. Należy zweryfikować wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju zasilającego oraz kąt odpływu linii oleju zwrotnego, aby zapewnić prawidłową pracę turbosprężarki. Sprawdź również zgodność uchwytu montażowego z silnikiem HINO K13C. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić szczegóły instalacji przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania Rotor Assy 3580579 RA do silnika HINO K13C. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz dystrybutorzy, dostępne są ceny ilościowe. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla flot i punktów serwisowych w całej Europie. Przed finalizacją zamówienia zachęcamy do przesłania numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do naszego działu technicznego. Dzięki temu potwierdzimy zgodność z Twoimi wymaganiami i przygotujemy wycenę dostosowaną do wolumenu. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną ofertę handlową.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na HINO K13C. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3580579 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
