Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 3525301 RA zamiennik do IVECO 8281SRM66

Rotor Assy 3525301 RA. Zastosowanie zamienne dla IVECO 8281SRM66, MAN D2866 LF14. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3525301 RA Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 3525301 RA to element zastępczy przeznaczony do silników IVECO 8281SRM66. Ten komponent turbosprężarki służy jako zamiennik w zastosowaniach przemysłowych i ciężarowych, wymagając weryfikacji numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3525301 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: brak danych
  • Wskazane zastosowania: IVECO 8281SRM66, KOMATSU KTA19, MAN D2866 LF14, MERCEDES-BENZ OM449LA, SCANIA DSC11-18, VOLVO TD120G/GA/121G
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: brak danych
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak danych do weryfikacji

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • IVECO > 8281SRM66
  • KOMATSU > KTA19
  • MAN > D2866 LF14
  • MERCEDES-BENZ > OM449LA
  • SCANIA > DSC11-18
  • VOLVO > TD120G > GA > 121G

Wskazane zastosowania Rotor Assy 3525301 RA obejmują silniki IVECO 8281SRM66, KOMATSU KTA19, MAN D2866 LF14, MERCEDES-BENZ OM449LA, SCANIA DSC11-18 oraz VOLVO TD120G/GA/121G. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 3525301 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Porównaj również numery referencyjne OEM z własnymi katalogami, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 3525301 RA nie posiada w danych źródłowych informacji o typie siłownika, napięciu, złączu ani parametrach ciśnieniowych. Przed zamówieniem zweryfikuj te elementy w dokumentacji pojazdu. Brak danych o wadze brutto i pakowaniu wymaga kontaktu z działem handlowym. Sprawdź zgodność z konkretnym wariantem silnika (np. IVECO 8281SRM66, MAN D2866 LF14) oraz stanem mechanicznym turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są dostarczone, co wymaga samodzielnej weryfikacji w katalogach OE.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 3525301 RA w ramach hurtowej sprzedaży B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny negocjowane, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do klientów w całej Europie. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania (np. IVECO 8281SRM66, MAN D2866 LF14) przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby ustalić szczegóły pakowania i logistyki dla tego komponentu.

Planując zapasy części zamiennych dla flot ciężarowych i maszyn budowlanych, warto uwzględnić logistykę dostaw Rotor Assy 3525301 RA. Ponieważ parametry pakowania oraz waga brutto nie są wstępnie zdefiniowane w danych katalogowych, zalecamy kontakt z działem handlowym LeadTurbo w celu ustalenia dokładnych wymiarów gabarytowych oraz warunków transportu. Pozwoli to zoptymalizować koszty wysyłki międzynarodowej i zaplanować terminy odbioru w magazynie. Przy większych zamówieniach B2B, weryfikacja dostępności i warunków handlowych na etapie wyceny pomaga uniknąć opóźnień w serwisie. Upewnij się, że Twoje kryteria przyjęcia towaru uwzględniają konieczność ponownej kontroli numerycznej przed montażem.

FAQ produktu

Wskazane zastosowania obejmują silniki IVECO 8281SRM66, KOMATSU KTA19 oraz MAN D2866 LF14. Należy zweryfikować te kody silników z dokumentacją pojazdu przed zamówieniem.

Kupujący powinni porównać numer części 3525301 RA z własnymi listami zamienników i katalogami OE dla IVECO, MAN, KOMATSU, MERCEDES-BENZ, SCANIA i VOLVO. Brak dostarczonych numerów OEM w danych produktu wymaga samodzielnej weryfikacji.

Pakowanie jest oznaczone jako N/A. Należy skontaktować się z działem handlowym LeadTurbo, aby ustalić szczegóły pakowania i ceny ilościowe dla zamówień B2B.

Należy potwierdzić zgodność z konkretnym wariantem silnika (np. OM449LA, DSC11-18, TD120G) oraz stanem mechanicznym turbosprężarki. Waga brutto nie jest podana w danych produktu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3525301 RA, kod silnika (np. 8281SRM66, D2866 LF14, KTA19), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowania obejmują IVECO, MAN, KOMATSU, MERCEDES-BENZ, SCANIA i VOLVO. Numery referencyjne OEM do weryfikacji przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne