Rotor Assy 3523202 RA – Zamiennik do IVECO i FIAT 8210.22.101
Rotor Assy 3523202 RA – zastosowanie zamienne do IVECO i FIAT 8210.22.101. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. LeadTurbo.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Rotor Assy 3523202 RA to element zastępczy przeznaczony do zastosowań w pojazdach IVECO i FIAT (kod 8210.22.101). Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić właściwe zastosowanie zamienne dla danego egzemplarza.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3523202 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotora)
- Wskazane zastosowanie: IVECO, FIAT (kod 8210.22.101)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Waga brutto: N/A
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 3523202 RA z konkretnym silnikiem i rocznikiem pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > 8210.22.101
- FIAT > 8210.22.101
- IVECO
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy IVECO oraz FIAT, z kodem referencyjnym 8210.22.101. Przed złożeniem zamówienia na Rotor Assy 3523202 RA należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym silnikiem i rocznikiem produkcji. W przypadku braku numery referencyjne OEM w danych źródłowych, kluczowe jest porównanie kodu silnika z dokumentacją techniczną pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dostawcę lub specjalistę warsztatowego. Należy sprawdzić, czy numer 3523202 RA odpowiada konfiguracji układu doładowania w danym egzemplarzu, unikając zakupu na podstawie samego oznaczenia marki pojazdu.
Uwagi techniczne
W przypadku Rotor Assy 3523202 RA kluczowe jest porównanie widocznych oznaczeń na korpusie z dokumentacją techniczną pojazdu IVECO lub FIAT. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu uszczelnień oraz czystości kanałów olejowych i powietrznych, aby wykluczyć wpływ innych elementów układu doładowania. Należy zweryfikować, czy numer referencyjny 3523202 RA odpowiada konkretnemu silnikowi w kodzie 8210.22.101. W razie wątpliwości co do dopasowania wymiarowego lub funkcjonalnego, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania Rotor Assy 3523202 RA. Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, dostępne są ceny ilościowe. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części 3523202 RA, kodu silnika oraz danych pojazdu IVECO lub FIAT (8210.22.101). Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność zastosowania zamiennego, aby upewnić się, że wybrany element odpowiada specyfikacji danego egzemplarza.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje IVECO i FIAT (kod 8210.22.101). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3523202 RA, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dostawcę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
