Rotor Assy 317647 RA – zamiennik do MAN D2866LF
Rotor Assy FOR 317647 RA – zastosowanie zamienne do MAN D2866LF. Sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Rotor Assy FOR 317647 RA to element zastępczy przeznaczony do turbosprężarek MAN D2866LF. Ten komponent aftermarket wspiera naprawę i regenerację układów doładowania w pojazdach ciężarowych, gdzie wymiana pojedynczej części może być ekonomiczniejsza niż zakup całego agregatu.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 317647 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Wskazane zastosowanie: MAN D2866LF36, D2866LF37, D2866LF
- Masa brutto: 1 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: brak
Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji komponentu. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer referencyjny oraz konfigurację układu doładowania w dokumentacji pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > D2866LF36 > D2866LF37 > D2866LF
Wskazane zastosowanie obejmuje MAN D2866LF36, D2866LF37 oraz D2866LF. Te kody silnikowe służą jako wstępne wskazówki do identyfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części FOR 317647 RA w dokumentacji pojazdu. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Porównaj również konfigurację turbosprężarki z istniejącym układem doładowania. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność tego komponentu z Twoim konkretnym zastosowaniem.
Uwagi techniczne
Rotor Assy FOR 317647 RA ma masę brutto 1 kg, co ułatwia logistykę i transport w ramach zamówień B2B. Brak danych o opakowaniu (N/A) oraz brak numery referencyjnych OEM w źródle wymagają dodatkowej weryfikacji. Przed zamówieniem porównaj numer części FOR 317647 RA z dokumentacją techniczną pojazdu MAN D2866LF. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację układu doładowania. W razie wątpliwości dotyczących zgodności technicznej skontaktuj się z naszym wsparciem, aby potwierdzić, czy ten komponent odpowiada Twoim wymaganiom naprawczym.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 317647 RA w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów oraz flot. Zamówienia obsługujemy z wysyłką międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania komponentu do konkretnego zastosowania MAN D2866LF. Przed finalizacją transakcji zalecamy zweryfikowanie numeru części, kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Dzięki temu upewniasz się, że wybrany element zastępczy odpowiada Twoim wymaganiom naprawczym.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla MAN D2866LF. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 317647 RA, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
