Kliknij obraz, aby powiększyć
Roll Pin do turbosprężarki MITSUBISHI D6CB – zamiennik
Roll Pin do turbosprężarki MITSUBISHI D6CB. Zamiennik aftermarket. Weryfikuj numer części i zastosowanie przed zamówieniem. Oferta B2B.
Prezentowany Roll Pin to komponent zamienny do turbosprężarki, wskazany dla silnika MITSUBISHI D6CB. Element ten służy jako część naprawcza w procesie regeneracji, a przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla omawianego komponentu. Element ten klasyfikowany jest jako Roll Pin, czyli kołek sprężysty, stosowany w naprawach turbosprężarek. W przypadku braku publicznie dostępnego numeru części, produkt identyfikowany jest wewnętrznie przez dostawcę. Model turbosprężarki wskazany w danych źródłowych jako 'Nothing' wymaga dodatkowej weryfikacji przez nabywcę. Brak danych dotyczących masy brutto oraz szczegółowego opakowania oznacza, że parametry te nie są obecnie udostępnione. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skontaktowanie się z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności oraz uzyskania aktualnych informacji logistycznych dotyczących tego konkretnego elementu zamiennego.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI D6CB
Dane aplikacyjne wskazują na powiązanie z silnikiem MITSUBISHI D6CB. Ścieżka kategorii MITSUBISHI > MITSUBISHI D6CB służy wyłącznie jako wskazówka do wstępnej identyfikacji. Przed zakupem Roll Pin koniecznie zweryfikuj zgodność z konkretnym pojazdem. Sprawdź numer silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Brak publicznie dostępnego numeru części wymaga dodatkowej weryfikacji technicznej. Nie potwierdzamy uniwersalnego dopasowania. Zastosowanie zamienne aftermarket wymaga precyzyjnego sprawdzenia specyfikacji turbosprężarki.
Uwagi techniczne
Roll Pin, czyli kołek sprężysty, pełni kluczową rolę w zabezpieczeniu połączeń mechanicznych wewnątrz turbosprężarki. W przypadku silnika MITSUBISHI D6CB, prawidłowe zamocowanie tego elementu jest niezbędne dla stabilności pracy układu. Należy zwrócić uwagę na stan otworów montażowych przed instalacją nowego komponentu. Uszkodzenia gwintów lub deformacje tulei mogą uniemożliwić bezpieczne zamocowanie Roll Pin. Zalecamy wizualną kontrolę powierzchni stykowych oraz weryfikację wymiarów otworu. Nieprawidłowa instalacja może prowadzić do luzu mechanicznego i dalszego uszkodzenia zespołu. Przed montażem upewnij się, że wszystkie elementy są czyste i wolne od zanieczyszczeń.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i firm regenerujących. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania Roll Pin do konkretnego zastosowania. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i uzyskać szczegółowe informacje handlowe.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.