Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień dociskowy turbosprężarki do MITSUBISHI D6CB
Pierścień dociskowy (retaining ring) do turbosprężarki w silnikach MITSUBISHI D6CB. Produkt aftermarket. Przed zakupem weryfikuj zgodność z numerem części i konfiguracją turbiny.
Pierścień dociskowy turbosprężarki LeadTurbo to element aftermarket przeznaczony do silników MITSUBISHI D6CB. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbiny, aby potwierdzić zgodność techniczną i uniknąć błędów montażowych.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Element ten jest pierścieniem dociskowym (retaining ring) przeznaczonym do zastosowań aftermarket w silnikach MITSUBISHI D6CB. W obecnej konfiguracji nie podano publicznego numeru części ani numery referencyjne OEM, co wymaga dodatkowej weryfikacji przez nabywcę. Dane dotyczące masy brutto oraz opakowania są obecnie niedostępne (N/A). Produkt jest dostarczany z dostępnością zdjęcia, co ułatwia wstępną identyfikację wizualną. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skontaktowanie się z działem wsparcia technicznego, aby potwierdzić dokładne wymiary oraz zgodność z konkretną wersją turbosprężarki. Brak szczegółowych specyfikacji wymiarowych w opisie oznacza konieczność indywidualnego doboru.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI D6CB
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MITSUBISHI D6CB. Ten pierścień dociskowy jest elementem aftermarket, a jego zgodność z konkretną turbosprężarką wymaga indywidualnej weryfikacji. Konfiguracje silnika mogą się różnić, dlatego nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne oznacza konieczność potwierdzenia wymiarów przez warsztat lub dział zakupów.
Uwagi techniczne
Pierścień dociskowy pełni kluczową rolę w utrzymaniu poprawnego luzu osiowego i promieniowego wału turbosprężarki. W silnikach MITSUBISHI D6CB precyzyjne dopasowanie tego elementu jest niezbędne dla stabilnej pracy układu doładowania. Przed montażem zalecamy weryfikację stanu uszczelnień zaworu wastegate oraz sprawdzenie średnicy portu obejściowego w obudowie turbinowej. Należy upewnić się, że wymiary pierścienia odpowiadają specyfikacji konkretnej wersji turbiny, aby uniknąć ryzyka tarcia łopatek lub uszkodzenia łożysk podczas eksploatacji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania pierścienia dociskowego do konkretnych konfiguracji silnika MITSUBISHI D6CB. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową. Zapewniamy profesjonalne doradztwo przy doborze zamienników aftermarket.
Dla firm regenerujących i dystrybutorów kluczowe jest zapewnienie ciągłości dostaw oraz precyzyjnej identyfikacji części. W przypadku pierścieni dociskowych do silników MITSUBISHI D6CB zalecamy weryfikację stanów magazynowych przed złożeniem większych zamówień, aby uniknąć przestojów w produkcji. Nasz zespół logistyczny wspiera planowanie zapasów, oferując elastyczne terminy wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją transakcji B2B prosimy o potwierdzenie numeru referencyjnego oraz specyfikacji turbosprężarki, co umożliwia szybką weryfikację dostępności i przygotowanie oferty cenowej dostosowanej do wolumenu zakupu.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.