Kliknij obraz, aby powiększyć
Roll Pin TF08L-28M1-22 0 do turbosprężarki Mitsubishi D6CB
Suma częściowa: US$ 0.00
Wyślij zapytanieRoll Pin TF08L-28M1-22 0 to element zamiennej oferty aftermarket, przeznaczony do turbosprężarek w silnikach Mitsubishi D6CB. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części oraz specyfikację techniczną, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniższe dane techniczne dotyczą elementu oznaczonego numerem TF08L-28M1-22 0. Jest to Roll Pin, czyli kołek sprężysty, stanowiący kluczowy komponent montażowy w układzie turbosprężarki. Produkt ten jest klasyfikowany jako część zamienna aftermarket, przeznaczona do zastosowań przemysłowych i naprawczych. W ofercie LeadTurbo dostępny jest pod własnym numerem katalogowym, co ułatwia identyfikację w systemach zamówień B2B. Element ten służy do precyzyjnego mocowania podzespołów, zapewniając stabilność mechaniczną w warunkach pracy silnika. Przed dokonaniem zakupu zalecamy dokładne sprawdzenie specyfikacji technicznej oraz wymiarów, aby upewnić się, że dany kołek odpowiada wymaganiom Twojego projektu naprawczego lub regeneracyjnego.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Dane wskazują na powiązanie z silnikiem Mitsubishi D6CB oraz modelem turbosprężarki TF08L-28M1-22 0. Jest to sugerowane zastosowanie, które wymaga indywidualnej weryfikacji przed zakupem. Należy sprawdzić numer seryjny turbiny oraz dokumentację techniczną pojazdu, aby potwierdzić zgodność wymiarów kołka sprężystego. Brak oficjalnych numerów OEM w ofercie oznacza, że dopasowanie nie jest uniwersalne. Zalecamy kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia, czy dany Roll Pin odpowiada specyfikacji Twojej jednostki napędowej.
Uwagi techniczne
Kołek sprężysty Roll Pin wymaga precyzyjnego montażu w układzie turbosprężarki TF08L-28M1-22 0. Należy zachować ostrożność podczas instalacji, aby uniknąć uszkodzenia otworów mocujących. Element ten pełni funkcję stabilizującą, dlatego jego stan techniczny ma znaczenie dla niezawodności pracy jednostki. Przed montażem zalecamy sprawdzenie wymiarów oraz stanu powierzchni montażowych. W przypadku wątpliwości dotyczących procedury wymiany lub specyfiki modelu Mitsubishi D6CB, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Poprawna identyfikacja części jest kluczowa dla bezpieczeństwa eksploatacji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie Roll Pin TF08L-28M1-22 0. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty napraw i regeneracji. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując metody transportu do specyfiki małych elementów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność z modelem TF08L-28M1-22 0 i silnikiem Mitsubishi D6CB. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i szczegóły logistyczne.
FAQ produktu
MITSUBISHI and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MITSUBISHI.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
