Kliknij obraz, aby powiększyć

Poduszka uszczelniająca TF08L-28M1-22 0 do turbosprężarki Mitsubishi D6CB

Typ Thrust bearing Modele TF08L-28M1-22 0 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Poduszka uszczelniająca (Thrust bearing) TF08L-28M1-22 0 to zamiennik aftermarket przeznaczony do turbosprężarek w silnikach Mitsubishi D6CB. Element ten służy do naprawy i regeneracji jednostek napędowych, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla poduszki uszczelniającej (Thrust bearing) oznaczonej numerem TF08L-28M1-22 0. Element ten jest dedykowany do turbosprężarek serii TF08L, w szczególności modelu TF08L-28M1-22 0. Zgodnie z dostarczonymi informacjami, produkt ten jest powiązany z silnikami Mitsubishi D6CB. W naszej ofercie dostępna jest ilustracja produktu, która ułatwia wstępną identyfikację wizualną. Brak danych dotyczących masy brutto oraz szczegółowego opisu opakowania w obecnej specyfikacji. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie numeru części oraz zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki w Twoim pojeździe.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Element ten jest powiązany z silnikami Mitsubishi D6CB oraz turbosprężarkami serii TF08L. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru modelu turbiny (np. TF08L-28M1-22 0) oraz kodu silnika. Silnik D6CB może występować w różnych wariantach, dlatego kluczowe jest potwierdzenie zgodności poduszki uszczelniającej z konkretną konfiguracją. Sprawdź numery referencyjne OEM oraz stan techniczny obudowy, aby uniknąć błędów montażowych. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej kontroli wymiarów.

Uwagi techniczne

Poduszka uszczelniająca (Thrust bearing) TF08L-28M1-22 0 jest kluczowym elementem w procesie regeneracji turbosprężarek. W przypadku naprawy, zalecamy dokładną kontrolę stanu technicznego wału oraz innych łożysk, aby wykluczyć ukryte uszkodzenia. Przed montażem sprawdź czy otwory w obudowie są czyste i nieuszkodzone. Należy również zweryfikować wymiary poduszki względem oryginalnej części, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i stabilność pracy turbiny. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do wycieków oleju lub nadmiernego zużycia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostawy realizujemy na terenie Polski oraz w ramach wysyłki międzynarodowej, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części, pomagając zweryfikować zgodność poduszki uszczelniającej TF08L-28M1-22 0 z konkretną konfiguracją silnika Mitsubishi D6CB. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę hurtową i potwierdzić dostępność magazynową przed złożeniem zamówienia.

FAQ produktu

Należy zmierzyć średnicę wewnętrzną i zewnętrzną oraz grubość poduszki uszczelniającej. Porównaj te wartości z oryginalną częścią z turbosprężarki TF08L-28M1-22 0 lub silnika Mitsubishi D6CB, aby upewnić się, że zamiennik pasuje do otworu w obudowie.

Nie. Silnik D6CB może występować w różnych wariantach z różnymi konfiguracjami turbosprężarek. Należy sprawdzić dokładny numer modelu turbosprężarki (np. TF08L-28M1-22 0) oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić kompatybilność przed zakupem.

Poduszki uszczelniające w turbosprężarkach ciężarowych są często wykonane ze stali nierdzewnej lub stopów odpornych na wysokie temperatury i ciśnienie. Należy sprawdzić specyfikację techniczną dostawcy, aby potwierdzić materiał dla konkretnego numeru części TF08L-28M1-22 0.

Ta poduszka uszczelniająca jest sprzedawana jako pojedyncza część. Jeśli potrzebujesz pełnego zestawu naprawczego (CHRA) lub innych uszczelek, sprawdź dostępne zestawy naprawcze dla modelu TF08L-28M1-22 0 w naszej ofercie.

Oferujemy wysyłkę międzynarodową i ceny ilościowe dla firm. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych partii poduszek uszczelniających i innych części do turbosprężarek.

MITSUBISHI and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MITSUBISHI.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.