Retaining Ring do turbosprężarki J96 – zamiennik
Zamiennik Retaining Ring do turbosprężarki J96. Zastosowanie: OTHER CORE. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Retaining Ring do turbosprężarki J96 to element zastępczy przeznaczony do zastosowań aftermarket. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono dostępne dane techniczne dotyczące tego elementu. W przypadku braku publicznie dostępnego numeru części lub wagi brutto, nabywca powinien opierać się na weryfikacji modelu turbosprężarki oraz wskazanych zastosowaniach.
- Typ produktu: Retaining Ring
- Model turbosprężarki: J96
- Numer części: N/A (brak publicznego identyfikatora w danych wejściowych)
- Numery referencyjne OEM: Brak dostarczonych danych
- Waga brutto: N/A
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Wskazane zastosowanie dla tego Retaining Ring obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE. Nabywcy B2B powinni traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zaleca się sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Ponieważ w danych wejściowych brak jest publicznych numerów OEM, kluczowe jest porównanie konfiguracji turbosprężarki J96 z konkretnym pojazdem. Zastosowanie zamienne wymaga ostrożności: należy zweryfikować, czy wskazane zastosowanie odpowiada rzeczywistej instalacji w warsztacie lub flocie. W razie wątpliwości, techniczne wsparcie LeadTurbo może pomóc w weryfikacji dopasowania na podstawie dostarczonych przez klienta danych technicznych.
Uwagi techniczne
Retaining Ring do turbosprężarki J96 jest elementem mechanicznym, którego funkcja zależy od precyzyjnej geometrii i właściwości materiałowych. W danych wejściowych nie podano publicznie dostępnego numeru części ani wagi brutto, co oznacza, że weryfikacja musi opierać się na modelu turbosprężarki i wskazanych zastosowaniach. Nabywcy B2B powinni porównać wymiary i specyfikację techniczną dostępnego elementu z dokumentacją warsztatową lub katalogiem producenta pojazdu. W razie wątpliwości co do dopasowania, zaleca się kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu weryfikacji na podstawie konkretnych danych technicznych silnika i konfiguracji turbosprężarki.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Retaining Ring do turbosprężarki J96 w modelu B2B. Dla dystrybutorów, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. W razie wątpliwości co do dopasowania, nasz dział techniczny wspiera weryfikację na podstawie dostarczonych danych technicznych. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki J96.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.