Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Retaining Ring do Turbosprężarki J96 – Zamiennik Aftermarket

Retaining Ring do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne w sekcji OTHER CORE. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień osadczy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Modele J96 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Retaining Ring do turbosprężarki J96 to część zamienna aftermarket przeznaczona do sekcji OTHER CORE. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Typ produktu: Retaining Ring (pierścień dociskowy)
  • Model turbosprężarki: J96
  • Numer części publiczny: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w systemie
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry stanowią bazę do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność z konkretnym kodem silnika oraz powiązanymi numerami referencyjnymi OEM, ponieważ dane wejściowe nie zawierają publicznych numerów katalogowych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Wskazane zastosowanie dotyczy sekcji OTHER CORE dla turbosprężarki J96. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność z konkretnym kodem silnika oraz powiązanymi numerami referencyjnymi OEM. Ponieważ w danych wejściowych brak jest publicznych numerów katalogowych, traktuj wskazane zastosowanie jako wstępną wskazówkę do weryfikacji. Zaleca się porównać numer części, rok produkcji pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki z dokumentacją techniczną warsztatu lub producenta. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed zakupem.

Uwagi techniczne

Pierścień dociskowy (Retaining Ring) do turbosprężarki J96 pełni funkcję elementu mocującego w sekcji OTHER CORE. Ze względu na brak publicznych numerów katalogowych w danych wejściowych, traktuj wskazane zastosowanie jako wstępną wskazówkę do weryfikacji. Przed montażem lub zakupem zweryfikuj zgodność z konkretnym kodem silnika oraz powiązanymi numerami referencyjnymi OEM. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub wymiarów, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania do Twojej konfiguracji pojazdu. Unikaj zakładania uniwersalnej kompatybilności bez wcześniejszej kontroli dokumentacji technicznej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową Retaining Ring do turbosprężarki J96 dla warsztatów i firm regenerujących. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień B2B oraz wysyłka międzynarodowa. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania, nasz dział techniczny wspiera weryfikację zgodności z konkretnym kodem silnika i numerami referencyjnymi OEM przed finalizacją transakcji.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących, zalecamy weryfikację stanu magazynowego Retaining Ring do J96 przed złożeniem zamówienia hurtowego. Ponieważ parametry pakowania są oznaczone jako N/A, a waga brutto wynosi 0 kg, prosimy o potwierdzenie warunków wysyłki i ilości minimalnych bezpośrednio z działem handlowym. Przy odbiorze dostawy B2B, porównaj liczbę sztuk pierścieni dociskowych z fakturą i zgłoś ewentualne rozbieżności przed akceptacją. W przypadku korzystania z wycofanych numerów referencyjnych OEM, odnieś się do aktualnej bazy LeadTurbo, aby upewnić się, że wskazane zastosowanie OTHER CORE odpowiada Twojej konfiguracji silnika. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów w procesie regeneracji i zapewnia płynność dostaw części zamiennych.

FAQ produktu

Porównaj liczbę sztuk i wygląd pierścieni z zamówieniem. Ponieważ parametry pakowania są oznaczone jako N/A, sprawdź zgodność z dokumentacją dostawy i zgłoś rozbieżności przed akceptacją.

Zrób zdjęcia opakowania i produktu z widocznym numerem referencyjnym. Zapisz dane dostawcy i datę. W przypadku braku danych OEM w systemie, odnieś się do wewnętrznego numeru zamówienia B2B.

Jeśli numer OEM jest wycofany, sprawdź aktualne zamienniki w bazie LeadTurbo. Zawsze weryfikuj zgodność z konkretnym silnikiem i rocznikiem pojazdu przed zamówieniem.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla sekcji OTHER CORE. Należy sprawdzić kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego pojazdu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie wskazuje na sekcję OTHER CORE dla turbosprężarki J96.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne