Kliknij obraz, aby powiększyć

Rdzeń turbosprężarki 5303-710-0503 K03-1870EXA do Mercedes V-Klasa 230 TD

Rdzeń turbosprężarki 5303-710-0503 (model K03-1870EXA) do Mercedes V-Klasa 230 TD (OM601). Waga 2 kg. Zweryfikuj numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Wpisz Rdzeń Nr części 5303-710-0503 Modele K03-1870EXA 4 82 Waga 2.00 kg
Numer zamiennika 53037100503
Pokaż więcej zamienników 53037100503 53037100508 5303-710-0508
US$ 119.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 119.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Rdzeń turbosprężarki 5303-710-0503 (model K03-1870EXA) to zamiennik aftermarket przeznaczony do regeneracji lub wymiany w Mercedes V-Klasa 230 TD z silnikiem OM601. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla rdzenia turbosprężarki oznaczonego numerem katalogowym 5303-710-0503. Informacje te służą do precyzyjnej identyfikacji części w systemach magazynowych oraz weryfikacji zgodności z posiadaną dokumentacją techniczną pojazdu.

  • Numer katalogowy: 5303-710-0503
  • Typ produktu: Rdzeń turbosprężarki (Core)
  • Model turbiny: K03-1870EXA 4 82
  • Waga brutto: 2 kg
  • Numery referencyjne OEM: 53037100503, 53037100508, 5303-710-0508
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes V-Klasa 230 TD (638 274), silnik OM601 970 (98 KM)

Prosimy o porównanie powyższych oznaczeń z tabliczką znamionową oryginalnej turbiny przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW V-KLASSE 230 TD (638 274) > MERCEDES-BENZ OM601 970 98HP

Rdzeń turbosprężarki 5303-710-0503 jest wskazany do zastosowań zamiennych w pojazdach Mercedes V-Klasa 230 TD (seria 638 274) wyposażonych w silnik OM601 970 o mocy 98 KM. Ze względu na różnice w konfiguracjach fabrycznych, przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru katalogowego oraz numerów referencyjnych OEM (53037100503, 53037100508, 5303-710-0508) z tabliczką znamionową oryginalnej turbiny. Prosimy o sprawdzenie kodu silnika i roku produkcji, aby upewnić się, że wskazane zastosowanie odpowiada posiadanemu egzemplarzowi.

Uwagi techniczne

Rdzeń turbosprężarki (Core) oznaczony numerem 5303-710-0503 to centralny element CHRA, nieobejmujący obudów ani osprzętu zewnętrznego. Przed montażem w Mercedes V-Klasa 230 TD z silnikiem OM601 zaleca się fizyczne porównanie średnic wirnika kompresora ze starym rdzeniem lub dokumentacją techniczną. Należy zweryfikować swobodę ruchu mechanizmu turbiny oraz sprawdzić, czy konkretna konfiguracja wymaga dodatkowych czynności serwisowych. Wskazane jest dokładne sprawdzenie oznaczeń na tabliczce znamionowej, aby upewnić się, że geometria i parametry odpowiadają wymaganiom aplikacji.

Oferta B2B

Oferujemy rdzeń turbosprężarki 5303-710-0503 (K03-1870EXA) w ramach oferty B2B dla warsztatów, dystrybutorów i firm regenerujących. Zapewniamy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Nasi specjaliści oferują techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania na podstawie numerów referencyjnych OEM (53037100503, 53037100508, 5303-710-0508) oraz kodu silnika OM601. Prosimy o kontakt w celu uzyskania wyceny dla większych zamówień lub konsultacji technicznych przed zakupem.

Przy planowaniu zamówień B2B na rdzeń turbosprężarki 5303-710-0503 (K03-1870EXA) zaleca się uwzględnienie wagi brutto wynoszącej 2 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych i wysyłki międzynarodowej. Prosimy o precyzyjne podanie kodu silnika OM601 oraz modelu Mercedes V-Klasa 230 TD w zapytaniu ofertowym, aby umożliwić wstępną weryfikację powiązanych numerów referencyjnych OEM. Brak danych o opakowaniu zbiorczym oznacza konieczność indywidualnego ustalenia warunków pakowania dla większych ilości. Nasi specjaliści techniczni wspierają proces doboru części na podstawie dostarczonych oznaczeń, jednak ostateczna decyzja zakupowa należy do klienta po sprawdzeniu zgodności z posiadaną dokumentacją warsztatową.

FAQ produktu

W przypadku rdzenia turbosprężarki K03-1870EXA (nr kat. 5303-710-0503) do silnika OM601, zaleca się fizyczne porównanie średnic inducera i exducera wirnika kompresora ze starym rdzeniem lub dokumentacją techniczną, aby upewnić się, że geometria odpowiada wymaganiom aplikacji Mercedes V-Klasa 230 TD.

Chociaż model K03-1870EXA często występuje w konfiguracjach z prostszymi mechanizmami, w niektórych zastosowaniach elektronicznych lub zmiennych geometriach (VNT) może być wymagana weryfikacja swobody ruchu mechanizmu oraz ewentualna kalibracja siłownika turbosprężarki. Należy sprawdzić specyfikację dla konkretnego egzemplarza i kodu silnika OM601.

Dla rdzenia turbosprężarki 5303-710-0503 wskazane są numery referencyjne OEM takie jak 53037100503, 53037100508 oraz 5303-710-0508. Klient powinien porównać te oznaczenia z tabliczką znamionową oryginalnej turbiny przed zakupem.

Nie, produkt oznaczony jako rdzeń (core) 5303-710-0503 to centralna część turbosprężarki (CHRA). Nie obejmuje on obudów, kolektorów ani osprzętu zewnętrznego. Jest to element przeznaczony do regeneracji lub wymiany w ramach istniejącej turbiny.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5303-710-0503, kod silnika OM601, model pojazdu (Mercedes V-Klasa 230 TD), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (53037100503, 53037100508, 5303-710-0508). Dopasowanie do konkretnej konfiguracji turbiny wymaga sprawdzenia przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.