Kliknij obraz, aby powiększyć
RHE62 Retaining Ring – Zamiennik do ISUZU 6HE1TC (VIAX)
Zamiennik RHE62 Retaining Ring przeznaczony do silnika ISUZU 6HE1TC (VIAX). Zastosowanie aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Retaining Ring RHE62 to silnika ISUZU 6HE1TC (VIAX) to element zastępczy aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego elementu. Dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Typ produktu: Retaining Ring (pierścień retencyjny)
- Model turbosprężarki: RHE62
- Wskazane zastosowanie: ISUZU 6HE1TC (VIAX)
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Numer części publiczny: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki frontowe i górne)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ISUZU > ISUZU 6HE1TC(VIAX)
Wskazane zastosowanie tego pierścienia retencyjnego obejmuje silnik ISUZU 6HE1TC (VIAX). Ścieżka kategorii 'ISUZU > ISUZU 6HE1TC(VIAX)' służy wyłącznie jako punkt startowy do weryfikacji technicznej. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części, kod silnika oraz ewentualne numery referencyjne OEM z dokumentacją serwisową pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak potwierdzonych numerów OEM, traktujmy to zastosowanie jako wskazówkę do sprawdzenia, a nie jako gwarancję dopasowania. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki RHE62.
Uwagi techniczne
Retaining Ring RHE62 posiada konstrukcję w kształcie litery C z otwartymi końcami oraz dwoma płaskimi uszami wyposażonymi w otwory montażowe. Powierzchnia elementu ma matowe wykończenie, co jest widoczne na załączonych zdjęciach produktowych. Te cechy wizualne służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji wyglądu zewnętrznego i nie potwierdzają składu materiału, dokładnych wymiarów technicznych ani parametrów eksploatacyjnych. Przed montażem należy zweryfikować zgodność geometrii pierścienia z konkretną turbosprężarką RHE62 oraz silnikiem ISUZU 6HE1TC, korzystając z dokumentacji serwisowej i numerów referencyjnych OEM.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla zamówień B2B, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność pierścienia RHE62 z konkretnym silnikiem ISUZU 6HE1TC. Przed złożeniem zamówienia zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu sprawdzenia numerów referencyjnych OEM oraz konfiguracji turbosprężarki. To podejście minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji części zamiennej.
FAQ produktu
Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: ISUZU 6HE1TC (VIAX). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Brak potwierdzonych numerów OEM w danych źródłowych. Zastosowanie zamienne wymaga technicznej weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.