Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień zabezpieczający 3531238 do turbosprężarki HX35W
Pierścień zabezpieczający 3531238 do turbosprężarki HX35W. Zastosowanie zamienne w IVECO TRUCK i SCANIA DC12. Waga 0,5 kg. Weryfikacja numeru przed zakupem.
Subtotal: US$ 1.50
Wyślij zapytaniePierścień zabezpieczający 3531238 to zamiennik przeznaczony do turbosprężarki HX35W, stosowany w pojazdach IVECO TRUCK oraz SCANIA DC12 420HP. Produkt w formie metalowego pierścienia C wymaga weryfikacji numeru części i konfiguracji układu przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne i logistyczne dla pierścienia zabezpieczającego 3531238. Informacje te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 3531238
- Typ produktu: Pierścień zabezpieczający (Retaining Ring)
- Model turbosprężarki: HX35W
- Wskazane zastosowanie: IVECO TRUCK, SCANIA DC12 420HP
- Waga brutto: 0,5 kg
- Pakowanie: Woreczek foliowy (rozmiar 6), wymiary opakowania 17x12x3 cm
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym zestawie
- Zdjęcia: Dostępne (widok przód, widok z góry)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > IVECO TRUCK
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DC12 420HP
Pierścień zabezpieczający 3531238 jest wskazany do zastosowań w pojazdach IVECO TRUCK oraz SCANIA DC12 420HP z turbosprężarką HX35W. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części, kodu silnika oraz konfiguracji układu doładowania. Dane zastosowania mają charakter wskazówkowy i nie stanowią potwierdzenia dopasowania. Zaleca się porównanie wymiarów i kształtu starej części z dostępnymi zdjęciami produktu. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji referencji.
Uwagi techniczne
Pierścień zabezpieczający 3531238 ma charakterystyczny kształt litery C z widoczną przerwą i zwężonymi końcami, co ułatwia montaż w odpowiednim gnieździe turbosprężarki HX35W. Przed instalacją należy dokładnie porównać wymiary i profil nowej części ze starym elementem. Kluczowe jest sprawdzenie, czy pierścień prawidłowo osadza się w kanale, zapewniając stabilne utrzymanie komponentów wirujących. Zaleca się weryfikację stanu powierzchni styku oraz brak odkształceń mechanicznych. W przypadku wątpliwości co do średnicy lub grubości przekroju, prosimy o przesłanie zdjęć starej części do działu technicznego w celu potwierdzenia zgodności referencji.
Oferta B2B
Oferujemy pierścień zabezpieczający 3531238 w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regenerujących turbosprężarki oraz dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach zbiorczych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia zaopatrzenie flot i punktów serwisowych w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Nasz dział techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania na podstawie numeru części, zdjęć starego elementu oraz danych pojazdu. Prosimy o kontakt przed złożeniem zamówienia, aby potwierdzić zgodność referencji z turbosprężarką HX35W w pojazdach IVECO TRUCK lub SCANIA DC12.
FAQ produktu
Nazwy IVECO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IVECO.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3531238, kod silnika, model pojazdu (IVECO TRUCK, SCANIA DC12), rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki HX35W. Dane zastosowania mają charakter wskazówkowy i wymagają potwierdzenia przez dział techniczny lub katalog producenta.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.