Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień oporowy 3534109 HX55 – zamiennik do Volvo D12A

Pierścień oporowy 3534109 do turbosprężarki HX55. Zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Volvo D12A 420HP. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Wpisz Pierścień oporowy Nr części 3534109 Modele HX55 Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 2.60 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 2.60

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Pierścień oporowy 3534109 do turbosprężarki HX55, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Volvo D12A 420HP. Ten element mechaniczny służy do regeneracji lub naprawy układu doładowania w pojazdach ciężarowych oraz maszynach budowlanych.

Kluczowe specyfikacje

Pierścień oporowy 3534109 do turbosprężarki HX55, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Volvo D12A 420HP. Ten element mechaniczny służy do regeneracji lub naprawy układu doładowania w pojazdach ciężarowych oraz maszynach budowlanych.

  • Numer części: 3534109
  • Typ produktu: Pierścień oporowy
  • Model turbosprężarki: HX55
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Volvo D12A 420HP
  • Obraz produktu: Dostępne (widok z góry i od spodu)

Zdjęcia przedstawiają metalowy, okrągły pierścień z wypukłym centralnym kołnierzem i obrobioną powierzchnią. Widoczne jest lekkie przebarwienie na krawędzi. Wizerunek nie potwierdza stopa materiału ani dokładnych wymiarów.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO FH12 TRUCK > VOLVO D12A 420HP
  • CUMMINS > CUMMINS BUS > CUMMINS ISM
  • CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS QSM11
  • CUMMINS > CUMMINS LENDE 45 TON CAPACITY FORKLIFT > CUMMINS QSM2 TIER3
  • CUMMINS > CUMMINS TURCK > CUMMINS ISX2
  • CUMMINS > CUMMINS M11
  • DEUTZ > VOLVO
  • IVECO > IVECO COMBINE HARVESTER > IVECO CURSOR 9 TIER3
  • OTHER TURBOCHARGER
  • SCANIA > SCANIA TRUCK 142 > SCANIA DC11-04 420HP
  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DC12 420HP
  • VOLVO > VOLVO FM12 > VOLVO D12C
  • VOLVO > VOLVO TRUCK FH-FM > VOLVO MD13
  • VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO D12D
  • VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO MD11
  • VOLVO > VOLVO WHEEL LOADER L220F > VOLVO D12

Pierścień oporowy 3534109 do turbosprężarki HX55 ma wskazane zastosowanie w silnikach Volvo D12A 420HP oraz w pojazdach z silnikami Cummins ISM, QSM11, QSM2, ISX2, M11, a także w maszynach IVECO i Scania. Lista zastosowań ma charakter poglądowy. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3534109, kod silnika oraz numery referencyjne OEM dla konkretnego pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez nabywcę.

Uwagi techniczne

Pierścień oporowy 3534109 do turbosprężarki HX55 ma masę brutto 0,05 kg, co ułatwia weryfikację kompletności dostawy. Na zdjęciach widoczny jest metalowy, okrągły element z wypukłym centralnym kołnierzem oraz obrobioną powierzchnią. Należy pamiętać, że wizerunek nie potwierdza stopa materiału ani dokładnych wymiarów. Przed montażem w silnikach Volvo D12A, Cummins ISM lub innych wskazanych jednostkach, zweryfikuj numer części 3534109 oraz konfigurację turbosprężarki HX55. Zalecamy porównanie wymiarów z dokumentacją techniczną pojazdu, aby potwierdzić, czy ten pierścień oporowy jest odpowiednim elementem do regeneracji układu doładowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje pierścień oporowy 3534109 do turbosprężarki HX55 w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowni, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków sąsiednich. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed zamówieniem prosimy o przesłanie numeru części 3534109, kodu silnika (np. D12A) oraz danych o pojeździe. Dzięki temu potwierdzimy, czy wskazane zastosowanie zamienne jest odpowiednie dla Twojej floty lub projektu regeneracji. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny.

FAQ produktu

Należy sprawdzić zgodność numeru 3534109 z konkretnym wariantem silnika D12A oraz konfiguracją turbosprężarki HX55. Waga brutto 0,05 kg może służyć jako dodatkowa wskazówka przy odbiorze, ale kluczowe jest porównanie wymiarów z dokumentacją techniczną.

W danych źródłowych wskazano zastosowania dla Cummins ISM i QSM11 jako przykładowe ścieżki do weryfikacji. Nabywca musi potwierdzić dopasowanie, porównując numery referencyjne OEM i specyfikację turbosprężarki HX55 dla danego pojazdu.

Zdjęcia przedstawiają metalowy, okrągły pierścień oporowy z wypukłym centralnym kołnierzem i obrobioną powierzchnią. Widoczne jest lekkie przebarwienie na krawędzi. Zdjęcia nie potwierdzają stopa materiału ani dokładnych wymiarów.

Tak, dostępne jest techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru części 3534109 oraz danych o silniku, aby potwierdzić, czy pierścień oporowy HX55 jest odpowiednim zamiennikiem dla danego zastosowania.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3534109, kod silnika (np. D12A), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Lista zastosowań ma charakter poglądowy i wymaga potwierdzenia przez nabywcę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.