Kliknij obraz, aby powiększyć

Lożysko oporowe 3534833 HX55 – zamiennik do Volvo FH12 D12A

Lożysko oporowe 3534833 do turbosprężarki HX55. Zastosowanie zamienne w pojazdach Volvo FH12 D12A oraz Cummins. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Łożysko ślizgowe Nr części 3534833 Modele HX55 Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 1.30 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 1.30

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 3534833 do turbosprężarki HX55 stanowi element zamienny przeznaczony do silników Volvo D12A 420HP. Przed zamówieniem hurtowym zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne lożyska oporowego 3534833 do turbosprężarki HX55. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia hurtowego.

  • Numer części: 3534833
  • Typ produktu: Lożysko oporowe (Journal bearing)
  • Model turbosprężarki: HX55
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, z góry i z dołu pod kątem 45°)
  • Wskazane zastosowania: Volvo FH12 D12A 420HP, Cummins ISM, Scania DC12 420HP

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO FH12 TRUCK > VOLVO D12A 420HP
  • CUMMINS > CUMMINS BUS > CUMMINS ISM
  • CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS QSM11
  • CUMMINS > CUMMINS LENDE 45 TON CAPACITY FORKLIFT > CUMMINS QSM2 TIER3
  • CUMMINS > CUMMINS TURCK > CUMMINS ISX2
  • CUMMINS > CUMMINS M11
  • DEUTZ > VOLVO
  • IVECO > IVECO COMBINE HARVESTER > IVECO CURSOR 9 TIER3
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ ACTROS TRUCK > BENZ OM501LA
  • OTHER TURBOCHARGER
  • SCANIA > SCANIA MARINE GENSET > DI16-77
  • SCANIA > SCANIA TRUCK 142 > SCANIA DC11-04 420HP
  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DC12 420HP
  • VOLVO > VOLVO FM12 > VOLVO D12C
  • VOLVO > VOLVO MARINE > VOLVO D16C
  • VOLVO > VOLVO TAD 1643GE > VOLVO D16 2 STAGE
  • VOLVO > VOLVO TRUCK FH-FM > VOLVO MD13

Wskazane zastosowania obejmują silniki Volvo D12A 420HP, Cummins ISM oraz Scania DC12 420HP. Są to powiązane referencje służące do wstępnej identyfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia na lożysko oporowe 3534833 zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki HX55. Sprawdź również numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności zastosowania zamiennego, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić właściwy numer części dla Twojej floty.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe 3534833 ma cylindryczną konstrukcję z centralnym otworem. Na zdjęciach widoczna jest metaliczna powierzchnia w odcieniu miedzi oraz małe otwory na zewnętrznej stronie. Waga brutto wynosi 0,03 kg. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3534833, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki HX55. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, dlatego sprawdź dokumentację techniczną pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 3534833 do turbosprężarki HX55 w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części, sprawdzając numer referencyjny, kod silnika oraz konfigurację pojazdu. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego dla Twojej floty lub warsztatu.

Planując zapasy części zamiennych, uwzględnij kompaktową wagę brutto 0,03 kg lożyska oporowego 3534833, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach oraz u dystrybutorów. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz kod silnika (np. Volvo D12A lub Cummins ISM) w dokumentacji technicznej pojazdu. W przypadku wątpliwości co do dopasowania do turbosprężarki HX55, skorzystaj z naszego wsparcia technicznego, aby potwierdzić właściwe zastosowanie zamienne. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i zapewnia płynność napraw w Twojej flocie lub warsztacie.

FAQ produktu

Sprawdź, czy na fakturze proforma widnieje numer części 3534833, typ produktu (lożysko oporowe HX55) oraz zgodność z Twoim silnikiem, np. Volvo D12A 420HP. Upewnij się, że warunki dostawy i terminy są jasno określone.

Zapytaj o szacowany czas transportu do Polski, status śledzenia przesyłki oraz ewentualne opłaty celne. Dla części o wadze 0,03 kg, takich jak lożysko 3534833, czas dostawy zależy od metody kurierskiej.

Podaj numer seryjny turbosprężarki HX55, kod silnika (np. D12A) oraz opis objawów awarii (np. hałas, wyciek oleju). To pomoże w technicznej weryfikacji dopasowania zamiennika.

Nie. Dostępne wskazania obejmują Cummins ISM, QSM11 i ISX2, ale każdy przypadek wymaga weryfikacji. Sprawdź konfigurację turbosprężarki HX55 i numer referencyjny przed zamówieniem.

Zdjęcia pokazują cylindryczny kształt z centralnym otworem, miedziany kolor metalu oraz małe otwory na powierzchni zewnętrznej. Nie widać na nich numerów OEM ani dokładnych wymiarów.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Podane zastosowania (Volvo FH12 D12A, Cummins ISM, Scania DC12) są wskazówkami do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części 3534833, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki HX55. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.