Натисніть на зображення, щоб збільшити
Толкательна шайба турбокомпресора RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ для Mitsubishi L200
Толкательна шайба турбокомпресора RHF4-660011P10 (5NHBRL377CEZ) призначена як післяринкова-заміна для двигунів Mitsubishi 4D5CDI(VT10) у вантажівках L200. Ця деталь є критичним компонентом для підтримки аксіального зазору вала турбіни, забезпечуючи стабільну роботу агрегату під час експлуатації.
Ключові характеристики
Ця толкательна шайба ідентифікується номерами RHF4-660011P10 та 5NHBRL377CEZ. Вона призначена для турбокомпресорів, що встановлюються на двигуни Mitsubishi 4D5CDI(VT10) у вантажівках L200. Деталь виконує функцію контролю аксіального зазору вала.
Основні параметри:
- Тип: толкательна шайба турбокомпресора
- Модель турбіни: RHF4-660011P10
- Вага: 0.06 кг
- Розміри упаковки: 8.5*12*1 см
- Зображення доступне
Перед замовленням обов'язково сверюйте номери з вашою деталлю.
Застосування та перевірка сумісності
Ця толкательна шайба пов'язана з турбокомпресорами моделі RHF4-660011P10 (5NHBRL377CEZ), що встановлюються на двигуни Mitsubishi 4D5CDI(VT10) у вантажівках L200. Зазначене застосування є референсним для перевірки сумісності. Конструкція турбокомпресора може відрізнятися залежно від року випуску автомобіля та модифікації двигуна. Перед замовленням обов'язково сверюйте номери деталей на старій шайбі та корпусі турбіни. Використання неправильної деталі може призвести до пошкодження вала. Рекомендуємо надіслати фото вашого агрегату для технічної консультації.
Технічні примітки
Толкательна шайба RHF4-660011P10 є критичним елементом для підтримки аксіального зазору вала турбокомпресора. Навіть незначне відхилення розмірів може призвести до тертя та пошкодження ротора. Перед встановленням обов'язково перевірте стан вала та корпусу на наявність слідів зносу. Ця деталь призначена як заміна для турбокомпресорів моделі 5NHBRL377CEZ. Завжди сверюйте номери на старій шайбі з новим компонентом. Використання невідповідної шайби може знизити ресурс агрегату. Рекомендуємо консультацію фахівця для підтвердження специфікації.
Оптове постачання
Для оптових клієнтів доступні спеціальні умови оптових закупівель толкательних шайб RHF4-660011P10. Компактне пакування (8.5*12*1 см) та мала вага (0.06 кг) дозволяють ефективно планувати логістику та мінімізувати витрати на зберігання складських запасів. Ми пропонуємо гнучкі ціни для регулярних замовлень та міжнародну доставку для дистриб’юторів та ремонтних майстерень. Технічна підтримка доступна для перевірки відповідності деталей до ваших потреб.
Для оптимізації складських запасів оптове постачання-клієнтам рекомендується враховувати невелику вагу (0.06 кг) та компактні розміри упаковки (8.5*12*1 см) толкательної шайби RHF4-660011P10. Це дозволяє ефективно планувати логістику та мінімізувати витрати на зберігання, особливо при регулярних замовленнях для ремонтних майстерень. Деталь ідентифікується номерами RHF4-660011P10 та 5NHBRL377CEZ, що полегшує пошук у каталогах. Перед оформленням замовлення обов'язково сверюйте ці референсні номери з технічною документацією вашого турбокомпресора для двигуна 4D5CDI(VT10), щоб уникнути помилок при поставці.
FAQ продукту
MITSUBISHI and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MITSUBISHI.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.