Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień tłoka KTR130-2 PRT do KOMATSU SAA6D170E – zamiennik

Pierścień tłoka FOR KTR130-2 PRT przeznaczony do silnika KOMATSU SAA6D170E. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień tłokowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR KTR130-2 PRT Waga 0.01 kg Opakowanie N/A
US$ 90.00 / 50 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 90.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień tłoka FOR KTR130-2 PRT to element zamiennej części zamiennych przeznaczony do silnika KOMATSU SAA6D170E. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić poprawność zastosowania w Twojej jednostce napędowej.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR KTR130-2 PRT
  • Typ produktu: Pierścień tłoka
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D170E
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0,01 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru FOR KTR130-2 PRT z kodem silnika oraz ewentualnymi numerami referencyjnymi OEM.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > SAA6D170E

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika KOMATSU SAA6D170E. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części FOR KTR130-2 PRT oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Należy sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić poprawność zastosowania zamiennego. W przypadku rozbieżności między starym oznaczeniem a numerem FOR KTR130-2 PRT, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu porównania powiązanych referencji. To pozwala uniknąć błędów przy doborze pierścienia tłoka do konkretnej jednostki napędowej.

Uwagi techniczne

Pierścień tłoka FOR KTR130-2 PRT ma masę brutto 0,01 kg, co wskazuje na kompaktową konstrukcję elementu. W danych źródłowych brak szczegółów dotyczących materiału, wymiarów wewnętrznych czy tolerancji, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować te parametry u producenta lub w dokumentacji technicznej silnika KOMATSU SAA6D170E. W przypadku rozbieżności między starym oznaczeniem a numerem FOR KTR130-2 PRT, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu porównania powiązanych referencji. To pozwala uniknąć błędów przy doborze pierścienia do konkretnej jednostki napędowej.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, porównując numer części FOR KTR130-2 PRT z kodem silnika KOMATSU SAA6D170E oraz dostępnymi numerami referencyjnymi OEM. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie danych technicznych, co pozwala uniknąć błędów przy doborze pierścienia tłoka do konkretnej jednostki napędowej.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych zalecamy weryfikację numeru FOR KTR130-2 PRT z kodem silnika KOMATSU SAA6D170E oraz ewentualnymi numerami referencyjnymi OEM. W przypadku rozbieżności oznaczeń na starym elemencie, prosimy o przesłanie zdjęć tabliczki znamionowej do naszego działu technicznego. Pozwoli to porównać powiązaną referencję i uniknąć błędów przy doborze pierścienia tłoka. Dla dystrybutorów i warsztatów regenerujących oferujemy wsparcie w procesie weryfikacji oraz warunki dostawy dostosowane do wolumenu.

FAQ produktu

W zapytaniu podaj numer części FOR KTR130-2 PRT, kod silnika KOMATSU SAA6D170E oraz ewentualne numery referencyjne OEM. To pozwala zweryfikować dopasowanie pierścienia do konkretnej konfiguracji turbosprężarki.

Wyślij zdjęcie starego pierścienia lub tabliczki znamionowej z numerem referencyjnym OEM. Porównamy go z numerem FOR KTR130-2 PRT, aby upewnić się, że zastosowanie zamienne jest poprawne dla Twojej jednostki napędowej.

Jeśli numer na starym elemencie różni się od FOR KTR130-2 PRT, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Zweryfikujemy, czy jest to powiązana referencja lub nowszy numer katalogowy dla tego samego zastosowania w silniku KOMATSU.

Pakowanie standardowe to pojedyncza sztuka (waga brutto 0,01 kg). Dla nabywców B2B i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe. Skontaktuj się z nami, aby ustalić warunki dostawy dla większych zamówień.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik KOMATSU SAA6D170E. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR KTR130-2 PRT, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie wymaga potwierdzenia przez dział techniczny.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne