Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień tłoka 6505-71-5950 PRC do KTR110M-322AW – KOMATSU SAA6D140E-5

Pierścień tłoka 6505-71-5950 PRC dla modelu KTR110M-322AW. Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D140E-5. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień tłokowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6505-71-5950 PRC Modele KTR110M-322AW Waga 0.01 kg Opakowanie N/A
US$ 90.00 / 50 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 90.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień tłoka 6505-71-5950 PRC to część zamienna przeznaczona do turbosprężarki KTR110M-322AW, wskazana dla silnika KOMATSU SAA6D140E-5. Produkt ten służy do napraw i regeneracji układów doładowania w pojazdach KOMATSU D155AX-6, oferując wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 6505-71-5950 PRC
  • Typ produktu: Pierścień tłoka
  • Model turbosprężarki: KTR110M-322AW
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155AX-6, silnik SAA6D140E-5
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0,01 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak w danych wejściowych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU D155AX-6 > KOMATSU SAA6D140E-5

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy KOMATSU D155AX-6 wyposażone w silnik SAA6D140E-5. Przed złożeniem zamówienia nabywcy B2B powinni zweryfikować numer części 6505-71-5950 PRC oraz konfigurację turbosprężarki KTR110M-322AW. Ponieważ w danych wejściowych brak jest zweryfikowanych numerów referencyjnych OEM, wskazane zastosowanie należy traktować wyłącznie jako wskazówkę do weryfikacji. Zalecamy porównanie kodu silnika i typu pierścienia z dokumentacją serwisową konkretnego egzemplarza pojazdu. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed zakupem.

Uwagi techniczne

Pierścień tłoka 6505-71-5950 PRC jest elementem mechanicznym turbosprężarki KTR110M-322AW. W danych wejściowych brak jest szczegółowych parametrów technicznych, takich jak wymiary, materiał czy specyfikacja łożyskowania. Nabywcy B2B powinni zweryfikować wymiary pierścienia oraz typ uszczelnienia po stronie turbiny na podstawie rysunków technicznych silnika KOMATSU SAA6D140E-5. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są dostępne w danych źródłowych, zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją serwisową konkretnego egzemplarza pojazdu KOMATSU D155AX-6 przed złożeniem zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. W ramach wsparcia technicznego pomagamy w weryfikacji dopasowania pierścienia tłoka 6505-71-5950 PRC do turbosprężarki KTR110M-322AW. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika SAA6D140E-5 oraz zastosowania pojazdu KOMATSU D155AX-6. W razie wątpliwości co do zgodności, nasz dział techniczny udzieli wsparcia w potwierdzeniu parametrów.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych, nabywcy B2B powinni uwzględnić, że pierścień tłoka 6505-71-5950 PRC jest dostarczany jako pojedyncza część zamienna o wadze brutto 0,01 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. W związku z brakiem szczegółowych informacji o opakowaniu (oznaczone jako N/A), zalecamy weryfikację warunków pakowania bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją transakcji. W ramach obsługi technicznej wspieramy weryfikację dopasowania przez porównanie numeru części z dokumentacją serwisową silnika KOMATSU SAA6D140E-5. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są dostępne w danych źródłowych, traktuj wskazane zastosowanie jako wskazówkę do sprawdzenia. Oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw części do turbosprężarek KTR110M-322AW.

FAQ produktu

Należy porównać specyfikację techniczną łożyska oporowego z dokumentacją serwisową silnika KOMATSU SAA6D140E-5 i turbosprężarki KTR110M-322AW. Ponieważ w danych wejściowych brak jest szczegółów technicznych łożyska, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia nośności obciążenia przed zakupem.

Materiał i geometria łożyska ślizgowego muszą być zgodne z wymaganiami konstrukcyjnymi turbosprężarki KTR110M-322AW. W przypadku braku dostępnych numerów referencyjnych OEM, nabywcy powinni zweryfikować te parametry bezpośrednio z producentem lub dostawcą części zamiennych.

Wymiar uszczelnienia po stronie turbiny dla pierścienia 6505-71-5950 PRC należy zweryfikować na podstawie rysunków technicznych turbosprężarki KTR110M-322AW. Zalecamy sprawdzenie średnicy i długości pierścienia w odniesieniu do konkretnego egzemplarza silnika KOMATSU SAA6D140E-5.

W danych wejściowych opakowanie jest oznaczone jako N/A, a waga brutto wynosi 0,01 kg. Produkt jest oferowany jako pojedyncza część zamienna. Nabywcy B2B mogą zapytać o dostępność zestawów naprawczych lub hurtowe ceny ilościowe w ramach oferty dystrybucyjnej.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 6505-71-5950 PRC, kod silnika SAA6D140E-5, zastosowanie pojazdu KOMATSU D155AX-6 oraz konfigurację turbosprężarki KTR110M-322AW. Brak w danych wejściowych zweryfikowanych numerów referencyjnych OEM; traktuj wskazane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne