Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień tłoka 6505-11-0310 do turbosprężarki KTR110-1E (KOMATSU D155)

Pierścień tłoka 6505-11-0310 do turbosprężarki KTR110-1E. Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień tłokowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6505-11-0310 Modele KTR110-1E Waga 0.01 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 6505-11-0350
US$ 90.00 / 50 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 90.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień tłoka 6505-11-0310 to element zamienny przeznaczony do turbosprężarki KTR110-1E, wskazany dla zastosowania w KOMATSU D155. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz powiązaną referencję OEM 6505-11-0350, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym silnikiem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla pierścienia tłoka 6505-11-0310. Te parametry służą do weryfikacji zgodności z turbosprężarką KTR110-1E oraz wskazaniem zastosowania w KOMATSU D155.

  • Numer części: 6505-11-0310
  • Typ produktu: Pierścień tłoka
  • Model turbosprężarki: KTR110-1E
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155
  • Numery referencyjne OEM: 6505-11-0350
  • Waga brutto: 0,01 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU D155

Wskazane zastosowanie dla pierścienia tłoka 6505-11-0310 obejmuje pojazdy KOMATSU D155. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać ten numer z oznaczeniem na starym elemencie lub w dokumentacji serwisowej. Sprawdź również powiązaną referencję OEM 6505-11-0350 oraz kod silnika w swoim konkretnym pojeździe. Te dane służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Nie traktuj ich jako potwierdzenia zgodności. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować konfigurację turbosprężarki KTR110-1E przed zakupem.

Uwagi techniczne

Pierścień tłoka 6505-11-0310 jest elementem mechanicznym o niskiej masie (0,01 kg), co ułatwia logistykę w zamówieniach B2B. W danych źródłowych brak szczegółów dotyczących pakowania (N/A) oraz zdjęć produktu. Przed montażem zweryfikuj fizyczne oznaczenia na starym elemencie. Porównaj numer 6505-11-0310 z powiązaną referencją OEM 6505-11-0350. Sprawdź, czy konfiguracja turbosprężarki KTR110-1E w Twoim pojeździe KOMATSU D155 odpowiada wskazanemu zastosowaniu. W razie wątpliwości co do geometrii lub wymiarów, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów przy regeneracji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje pierścień tłoka 6505-11-0310 w modelu KTR110-1E dla zastosowań B2B. Dla hurtowni, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie, porównując numer części z powiązaną referencją OEM 6505-11-0350 oraz wskazane zastosowanie KOMATSU D155. Przed złożeniem zamówienia sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i weryfikację techniczną przed zakupem hurtowym.

Planując zapasy części zamiennych do turbosprężarek KTR110-1E, uwzględnij niską wagę brutto 0,01 kg, co ułatwia zarządzanie magazynem i logistykę wysyłkową. Ponieważ informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia szczegółów logistycznych przed złożeniem zamówienia hurtowego. Przy weryfikacji zamówień B2B porównuj publiczny numer 6505-11-0310 z powiązaną referencją OEM 6505-11-0350 oraz kodem silnika w KOMATSU D155. Takie podejście pozwala uniknąć błędów identyfikacyjnych i zapewnić płynność dostaw dla warsztatów oraz firm regenerujących.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano jeden numery referencyjny OEM: 6505-11-0350. Należy go traktować jako wskazówkę do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Porównaj numer 6505-11-0310 z oznaczeniem na starym pierścieniu lub w dokumentacji turbosprężarki KTR110-1E. Sprawdź również powiązaną referencję 6505-11-0350 i zastosowanie w KOMATSU D155.

Nie. Wskazane zastosowanie to KOMATSU D155. Zawsze sprawdzaj kod silnika i konfigurację turbosprężarki KTR110-1E w swoim konkretnym pojeździe przed zakupem.

Waga brutto produktu wynosi 0,01 kg. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych. Zapytaj o szczegóły logistyczne przy zamówieniu B2B.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6505-11-0310, kod silnika, zastosowanie pojazdu (KOMATSU D155), rok produkcji oraz powiązaną referencję OEM 6505-11-0350. Sprawdź konfigurację turbosprężarki KTR110-1E w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne