Pierścień tłoka 4046962 PRT do IVECO Cursor 13 Euro 4
Pierścień tłoka FOR 4046962 PRT przeznaczony do IVECO Cursor 13 Euro 4. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 65.00
Wyślij zapytaniePierścień tłoka FOR 4046962 PRT to część zamienna przeznaczona do turbosprężarek w pojazdach IVECO Cursor 13 Euro 4. Produkt służy do regeneracji układu doładowania i wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień tłoka FOR 4046962 PRT to element zastępczy do turbosprężarek w IVECO Cursor 13 Euro 4. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny i kod silnika.
- Numer części: FOR 4046962 PRT
- Typ produktu: Pierścień tłoka
- Wskazane zastosowanie: IVECO Cursor 13 Euro 4
- Waga brutto: 0,01 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > CURSOR 13 EURO 4
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy IVECO Cursor 13 Euro 4. Przed finalizacją zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 4046962 PRT oraz kod silnika, aby potwierdzić, że pierścień tłoka odpowiada konfiguracji turbosprężarki w danym egzemplarzu. W przypadku rozbieżności między starym oznaczeniem a aktualnym numerem katalogowym, zaleca się porównanie danych z dokumentacją techniczną pojazdu. Jeśli kilka numerów referencyjnych wskazuje na podobne zastosowanie, kluczowe jest sprawdzenie rocznika produkcji oraz dokładnego wariantu silnika. Dzięki temu można uniknąć pomyłki z innymi modelami w serii Cursor 13. Zastosowanie zamienne wymaga zawsze potwierdzenia dopasowania przez klienta przed montażem.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka FOR 4046962 PRT to element o masie brutto 0,01 kg, co ułatwia logistykę i wysyłkę międzynarodową. W przypadku zamówień B2B szczegóły dotyczące pakowania (N/A) oraz wolumenu należy potwierdzić bezpośrednio z działem sprzedaży. Przed montażem zaleca się weryfikację numeru referencyjnego oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej pojazdu IVECO Cursor 13 Euro 4. W razie wątpliwości co do dopasowania, skorzystaj z technicznego wsparcia weryfikacji oferowanego przez dostawcę.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje pierścień tłoka FOR 4046962 PRT w modelu B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych do IVECO Cursor 13 Euro 4. Dostawa obejmuje wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Przed finalizacją transakcji zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje IVECO Cursor 13 Euro 4. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 4046962 PRT, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
