Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień osiowy 3521439 H3B – zamiennik do MAN D2842LX

Pierścień osiowy 3521439 do turbosprężarki H3B. Wskazane zastosowanie: MAN D2842LX. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3521439 Modele H3B Waga 0.50 kg Opakowanie 17*12*3 No. 6 bag
US$ 45.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 45.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień osiowy 3521439 do turbosprężarki H3B stanowi element zastępczy przeznaczony do silników MAN D2842LX. Ta część zamienna aftermarket wspiera warsztaty i firmy regenerujące w utrzymaniu gotowości technicznej układów doładowania.

Kluczowe specyfikacje

Pierścień osiowy 3521439 do turbosprężarki H3B to element zastępczy przeznaczony do silników MAN D2842LX. Ta część zamienna aftermarket wspiera warsztaty i firmy regenerujące w utrzymaniu gotowości technicznej układów doładowania.

  • Numer części: 3521439
  • Typ produktu: Pierścień osiowy
  • Model turbosprężarki: H3B
  • Wskazane zastosowanie: MAN D2842LX
  • Opakowanie: Worek foliowy 17x12x3 cm (rozmiar 6)
  • Masa brutto: 0,5 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Dostępność zdjęć: Tak

Wizerunek produktu przedstawia metalowy pierścień z otworem centralnym i obrabianymi powierzchniami. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3521439 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > MAN TRACTOR > MAN D2842LX
  • Case IH > 9370 > 9370 Agricultural 4WD articulated tractor > CUMMINS 96N14
  • Freightliner > CUMMINS N14
  • Shantui > Shantui SD22 > Shantui SD22 Bulldozer > Cummins NTA855

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MAN D2842LX oraz jednostki Cummins N14 i NTA855. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3521439, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki H3B. W danych źródłowych brak numerów referencyjnych OEM, dlatego porównaj wymiary z własną dokumentacją techniczną. Sprawdź zgodność dla pojazdów MAN, Case IH, Freightliner oraz Shantui.

Uwagi techniczne

Pierścień osiowy 3521439 H3B wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. W danych źródłowych brak numery referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest porównanie wymiarów z dokumentacją techniczną pojazdu. Należy zweryfikować średnicę otworu centralnego oraz średnice zewnętrzne pierścienia, aby zapewnić prawidłowe osadzenie w korpusie turbosprężarki. Sprawdź również stan powierzchni roboczych oraz ewentualne ślady zużycia na istniejącym elemencie. Dla nabywców B2B zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym kodem silnika, takim jak MAN D2842LX czy Cummins N14. Unikaj montażu bez wcześniejszej weryfikacji parametrów geometrycznych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B LeadTurbo oferuje ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania pierścienia osiowego 3521439 do konkretnego kodu silnika. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części, zastosowanie pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki H3B. W przypadku wątpliwości dotyczących wymiarów lub numery referencyjnych OEM, skontaktuj się z naszym zespołem w celu potwierdzenia zgodności z Twoją dokumentacją techniczną.

Dla planowania zapasów i logistyki magazynowej, pierścień osiowy 3521439 jest dostarczany w standardowym opakowaniu jednostkowym typu worek foliowy o wymiarach 17x12x3 cm (rozmiar 6), co ułatwia identyfikację i przechowywanie w warsztatach. Masa brutto pojedynczej sztuki wynosi 0,5 kg, co należy uwzględnić przy kalkulacji kosztów wysyłki międzynarodowej dla zamówień hurtowych. Nabywcy B2B mogą korzystać z cennika ilościowego, aby zoptymalizować budżet zakupowy przy większych wolumenach. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie do naszego działu technicznego kodu silnika oraz numeru referencyjnego z dokumentacji pojazdu, co pozwoli na precyzyjną weryfikację zgodności geometrii pierścienia z konkretną konfiguracją turbosprężarki H3B.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano zastosowanie dla MAN D2842LX oraz Cummins N14 (np. w Freightliner). Zawsze zweryfikuj kod silnika i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem.

Sprawdź numer części 3521439, model turbosprężarki H3B oraz kod silnika. W danych brak numery referencyjnych OEM, więc porównaj wymiary z dokumentacją techniczną pojazdu.

Masa brutto wynosi 0,5 kg. Produkt jest pakowany w worek foliowy o wymiarach 17x12x3 cm (rozmiar 6).

Nie, to pojedyncza część zamienna (pierścień osiowy) do turbosprężarki H3B. Nie jest to kompletna turbosprężarka ani CHRA.

Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3521439, kod silnika (np. MAN D2842LX, Cummins N14), zastosowanie pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki H3B. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź zgodność z własną dokumentacją techniczną.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne