Pierścień oporowy 53441270400 do turbosprężarki J96 – zamiennik
Pierścień oporowy 53441270400 do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz referencje OEM. LeadTurbo.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pierścień oporowy 53441270400 do turbosprężarki J96 to element zamienny przeznaczony do regeneracji i naprawy układów doładowania. Produkt jest oferowany w zastosowaniu zamienne, co wymaga weryfikacji numeru części oraz kodu silnika przed złożeniem zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla pierścienia oporowego 53441270400. Dane te służą do wstępnej weryfikacji technicznej przed złożeniem zapytania ofertowego.
- Numer części: 53441270400
- Typ produktu: Pierścień oporowy (Thrust ring)
- Model turbosprężarki: J96
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: N/A
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Wskazane zastosowanie dla pierścienia oporowego 53441270400 obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE, co wskazuje na konieczność weryfikacji dopasowania do konkretnego układu turbosprężarki J96. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 53441270400, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy referencji OEM, zalecamy przesłanie dokumentacji technicznej lub zdjęć etykiety z oryginalnej części. Pozwoli to naszemu działowi technicznemu potwierdzić zgodność wymiarową i funkcjonalną w ramach zastosowania zamienne. Nie traktujemy kategorii jako potwierdzenia uniwersalnego pasowania.
Uwagi techniczne
Pierścień oporowy 53441270400 jest elementem mechanicznym układu CHRA, którego parametry techniczne wymagają weryfikacji w kontekście konkretnego modelu J96. W danych katalogowych waga brutto oraz typ opakowania są oznaczone jako N/A, co oznacza, że dokładne gabaryty logistyczne należy ustalić indywidualnie z działem wysyłki. Przy planowaniu transportu międzynarodowego lub zamówień hurtowych, prosimy o kontakt w celu uzyskania aktualnych danych gabarytowych. W zapytaniach technicznych zalecamy podanie numeru części 53441270400 oraz kodu silnika, aby przyspieszyć proces weryfikacji zgodności wymiarowej.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje pierścień oporowy 53441270400 w ramach programów B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Wsparcie techniczne obejmuje weryfikację dopasowania na podstawie przesłanych danych. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do weryfikacji. Dział zakupów flotowych i firmy regenerujące mogą liczyć na dedykowaną obsługę logistyczną oraz techniczną, co ułatwia planowanie regeneracji układu J96.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53441270400, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Kategoria 'OTHER CORE' wskazuje na konieczność potwierdzenia dopasowania do konkretnego układu turbosprężarki J96.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
