Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień oporowy 53371270402 do MWM TBD616V12 – zamiennik

Pierścień oporowy 53371270402 do silników MWM TBD616V12. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53371270402 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień oporowy 53371270402 to część zamienna przeznaczona do silników MWM TBD616V12 oraz MAN D2842LE423. Produkt ten służy do regeneracji układu turbosprężarki w zastosowaniach przemysłowych i morskich, oferując wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania dla nabywców B2B.

Kluczowe specyfikacje

Pierścień oporowy 53371270402 to element układu turbosprężarki klasyfikowany jako część zamienna (aftermarket). Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 53371270402
  • Typ produktu: Pierścień oporowy
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: MWM TBD616V12, MAN D2842LE423, MAN D2842LE409, MAN D2842LE433
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MWM > MWM INDUSTRIAL GEN SET > MWM TBD616V12
  • MAN > MAN SHIP > MAN D2842LE423
  • MAN > D2842LE409
  • MAN > D2842LE433 (COMMON RAIL)

Wskazane zastosowania obejmują silniki MWM TBD616V12 oraz jednostki MAN D2842LE423, D2842LE409 i D2842LE433. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 53371270402, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. W przypadku wątpliwości dołącz numery referencyjne OEM do zapytania, aby usprawnić techniczną weryfikację zgodności.

Uwagi techniczne

Pierścień oporowy 53371270402 nie ma przypisanych w danych źródłowych konkretnych wymiarów, materiału ani parametrów ciśnieniowych. Przed montażem zweryfikuj średnicę, grubość oraz specyfikację techniczną w dokumentacji silnika MWM TBD616V12 lub MAN. Porównaj te wartości z wymaganiami producenta jednostki napędowej. W przypadku wątpliwości technicznych skontaktuj się z działem wsparcia, aby potwierdzić zgodność pierścienia z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania pierścienia oporowego 53371270402. Dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika (np. MWM TBD616V12 lub MAN D2842LE423) oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Przy planowaniu zamówień hurtowych dla pierścienia oporowego 53371270402 zalecamy weryfikację specyfikacji technicznych w dokumentacji silnika MWM TBD616V12 lub MAN przed finalizacją transakcji. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają szczegółowych wymiarów ani informacji o opakowaniu, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki. Dla nabywców B2B przygotowujemy wyceny ilościowe oraz organizujemy wysyłkę międzynarodową. Do zapytań prosimy dołączać kod silnika oraz ewentualne numery referencyjne OEM, co pozwoli nam szybciej zweryfikować dopasowanie i przygotować precyzywną ofertę. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów przy zakupie części zamiennych do zastosowań przemysłowych i morskich.

FAQ produktu

Podaj numer części 53371270402, kod silnika (np. MWM TBD616V12 lub MAN D2842LE423) oraz liczbę sztuk. Jeśli posiadasz numery referencyjne OEM, dołącz je do zapytania, aby usprawnić weryfikację techniczną.

Dane katalogowe wskazują na zastosowanie w MAN D2842LE409, jednak jest to wskazówka do weryfikacji. Przed zakupem porównaj wymiary techniczne i konfigurację turbosprężarki w swoim konkretnym zastosowaniu.

Produkt jest klasyfikowany jako zastosowanie zamienne (aftermarket). Oznacza to, że jest to część zamienna, a nie element oryginalny. Przed montażem należy zweryfikować zgodność z wymaganiami technicznymi silnika.

Sprawdź średnicę, grubość oraz materiał pierścienia oporowego 53371270402. Porównaj te parametry z wymaganiami producenta silnika MWM lub MAN, aby zapewnić prawidłowe działanie układu turbosprężarki.

Nazwy MWM i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MWM.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje MWM TBD616V12 oraz MAN D2842LE423. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53371270402, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne