Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień dociskowy 6502-51-5040 RR do KTR130E-332AW (KOMATSU WA600-6)

Pierścień dociskowy FOR 6502-51-5040 RR do turbosprężarki KTR130E-332AW. Wskazane zastosowanie: KOMATSU WA600-6. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień osadczy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 6502-51-5040 RR Modele KTR130E-332AW Waga 1.00 kg Opakowanie No. 6 bag
US$ 30.00 / 20 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 30.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień dociskowy FOR 6502-51-5040 RR do turbosprężarki KTR130E-332AW, wskazane zastosowanie: KOMATSU WA600-6 (silnik SAA6D170E-5A). Jest to część zamienna aftermarket, którą należy zweryfikować przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Pierścień dociskowy FOR 6502-51-5040 RR do turbosprężarki KTR130E-332AW, wskazane zastosowanie: KOMATSU WA600-6 (silnik SAA6D170E-5A). Jest to część zamienna aftermarket, którą należy zweryfikować przed zamówieniem.

  • Numer części: FOR 6502-51-5040 RR
  • Typ produktu: Pierścień dociskowy
  • Model turbosprężarki: KTR130E-332AW
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU WA600-6, silnik SAA6D170E-5A
  • Pakowanie: Worek nr 6
  • Waga brutto: 1 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z góry i dołu)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU WA600-6 > KOMATSU SAA6D170E-5A

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazd KOMATSU WA600-6 z silnikiem SAA6D170E-5A oraz turbosprężarkę KTR130E-332AW. Jest to zastosowanie zamienne aftermarket, które wymaga weryfikacji przed zakupem. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części FOR 6502-51-5040 RR, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. W przypadku wątpliwości dotyczących numery referencyjne OEM lub powiązanych referencji, zalecamy kontakt z naszym wsparciem technicznym. Nabywcy B2B powinni potwierdzić zgodność z własnym sprzętem, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Pierścień dociskowy FOR 6502-51-5040 RR posiada otwartą konstrukcję w kształcie litery C. Na zdjęciach widoczne są dwa płaskie uszy montażowe z pojedynczym otworem w każdym z nich. Powierzchnia elementu jest matowa i ciemna, a grubość pierścienia pozostaje jednolita wzdłuż krzywizny. Brak widocznych oznaczeń producenta lub numerów na powierzchniach widocznych na zdjęciach. Przed montażem należy zweryfikować wymiary i konfigurację turbosprężarki KTR130E-332AW w swoim pojeździe KOMATSU WA600-6.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy cennik ilościowy oraz wysyłkę międzynarodową. Udostępniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, aby potwierdzić zgodność pierścienia dociskowego FOR 6502-51-5040 RR z Twoim sprzętem. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika SAA6D170E-5A oraz konfiguracji turbosprężarki KTR130E-332AW w pojeździe KOMATSU WA600-6. W razie wątpliwości dotyczących numery referencyjne OEM lub powiązanych referencji, skontaktuj się z naszym zespołem technicznym.

Planując zakup hurtowy pierścienia dociskowego FOR 6502-51-5040 RR, zwróć uwagę na logistykę dostawy. Element jest pakowany w worek nr 6, a waga brutto wynosi 1 kg, co ułatwia kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej dla flot. Przed finalizacją zamówienia B2B koniecznie zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika SAA6D170E-5A w pojeździe KOMATSU WA600-6. Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki KTR130E-332AW z Twoim sprzętem, minimalizując ryzyko błędów montażowych. Skorzystaj z cennika ilościowego, aby zoptymalizować budżet zakupowy dla regeneracji lub serwisu bieżącego.

FAQ produktu

Pierścień dociskowy FOR 6502-51-5040 RR jest dostarczany w woreczku nr 6. Waga brutto wynosi 1 kg. Te dane mogą pomóc w logistyce i planowaniu zakupów hurtowych.

Wskazane zastosowanie obejmuje KOMATSU WA600-6 z silnikiem SAA6D170E-5A. Jest to zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 6502-51-5040 RR i konfigurację turbosprężarki KTR130E-332AW.

Na zdjęciach widoczny jest pierścień w kształcie litery C z dwoma płaskimi uszami montażowymi i otworami. Powierzchnia jest matowa, ciemna. Brak widocznych oznaczeń producenta na zdjęciach.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Należy podać numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność pierścienia dociskowego FOR 6502-51-5040 RR z Twoim sprzętem.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 6502-51-5040 RR, kod silnika (np. SAA6D170E-5A), zastosowanie pojazdu (KOMATSU WA600-6), rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki KTR130E-332AW. Sprawdź numery referencyjne OEM i powiązane referencje. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne