Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień oporowy 6505-51-0252 do KTR130E-534AW (KOMATSU SAA6D170E-5B)

Pierścień oporowy 6505-51-0252 do turbosprężarki KTR130E-534AW. Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D170E-5B. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6505-51-0252 Modele KTR130E-534AW Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika ZhiTuiHuan
US$ 40.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 40.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień oporowy 6505-51-0252 to część zamienna do turbosprężarki KTR130E-534AW, wskazana dla silnika KOMATSU SAA6D170E-5B. Produkt przeznaczony jest do zastosowań zamiennych w maszynach budowlanych KOMATSU, takich jak HD465-7, D155 oraz PC600-7. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 6505-51-0252
  • Typ produktu: Pierścień oporowy (thrust ring)
  • Model turbosprężarki: KTR130E-534AW
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D170E-5B, KOMATSU HD465-7
  • Numery referencyjne OEM: ZhiTuiHuan (do weryfikacji)
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak

Pierścień oporowy 6505-51-0252 to element zamienny do turbosprężarki KTR130E-534AW. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU HD465-7 > KOMATSU SAA6D170E-5B
  • KOMATSU > KOMATSU D155
  • KOMATSU > KOMATSU D155A-3 > KOMATSU SA6D140E-2A
  • KOMATSU > KOMATSU PC600-7 > KOMATSU SA6D140E-3B-7
  • KOMATSU > KOMATSU WA600-6 > KOMATSU SAA6D170E-5A
  • OTHER TURBOCHARGER

Wskazane zastosowanie obejmuje maszyny KOMATSU, w tym HD465-7 z silnikiem SAA6D170E-5B, D155, D155A-3, PC600-7 oraz WA600-6. Są to ścieżki aplikacji służące do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6505-51-0252, kod silnika oraz numery referencyjne OEM (np. ZhiTuiHuan) w dokumentacji serwisowej lub na starej części. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki KTR130E-534AW w swoim egzemplarzu.

Uwagi techniczne

Pierścień oporowy 6505-51-0252 ma masę brutto 0,05 kg, co ułatwia logistykę i wysyłkę międzynarodową. Na zdjęciach widoczny jest metalowy pierścień z centralnym kołnierzem i obrabianą powierzchnią. Przed montażem zweryfikuj geometrię otworu centralnego oraz średnicę pierścienia w porównaniu z elementem demontowanym. Sprawdź stan osiowania turbosprężarki KTR130E-534AW. Dane wizualne nie potwierdzają składu materiału ani dokładnych wymiarów; te informacje należy zweryfikować w dokumentacji technicznej silnika KOMATSU.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania pierścienia oporowego 6505-51-0252. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze i firmy regenerujące, dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed sfinalizowaniem zamówienia zalecamy przesłanie kodu silnika (np. SAA6D170E-5B) oraz numery referencyjne OEM do naszego zespołu technicznego. Pozwoli to potwierdzić zgodność części z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki KTR130E-534AW w Twojej flocie lub warsztacie.

Dla zamówień B2B zalecamy weryfikację stanu magazynowego przed złożeniem zlecenia, aby zoptymalizować planowanie zapasów w warsztatach i firmach regenerujących. Waga brutto 0,05 kg oraz brak specyfikacji opakowania (N/A) ułatwiają logistykę i konsolidację wysyłek międzynarodowych. Przy większych wolumenach dostępny jest cennik ilościowy. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie kodu silnika (np. SAA6D170E-5B) oraz numery referencyjne OEM do naszego zespołu technicznego. Pozwoli to na precyzyjną weryfikację zgodności pierścienia oporowego 6505-51-0252 z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki KTR130E-534AW w Twojej flocie lub bazie serwisowej.

FAQ produktu

W danych produktowych wskazano zastosowania dla KOMATSU HD465-7 z silnikiem SAA6D170E-5B oraz KOMATSU D155. Są to wskazane ścieżki aplikacji do weryfikacji. Przed zakupem sprawdź, czy numer 6505-51-0252 pasuje do Twojego konkretnego egzemplarza silnika.

Tak, produkt jest klasyfikowany jako zastosowanie zamienne (aftermarket) do turbosprężarki KTR130E-534AW. Nie jest to część oryginalna. Zawsze weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed sfinalizowaniem zamówienia B2B.

W danych źródłowych podano powiązaną referencję 'ZhiTuiHuan'. Jest to pojedynczy numer referencyjny do weryfikacji. Zalecamy porównanie go z numerami na starej części lub w dokumentacji serwisowej silnika KOMATSU.

Waga brutto produktu wynosi 0,05 kg. Jest to lekka część metalowa, co ułatwia logistykę i wysyłkę międzynarodową dla klientów B2B.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6505-51-0252, kod silnika (np. SAA6D170E-5B), zastosowanie pojazdu (np. KOMATSU HD465-7), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki KTR130E-534AW. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne