Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień dociskowy 3596647 RR-CH do HX30 (Cummins 4BTA)

Pierścień dociskowy FOR 3596647 RR-CH do turbosprężarki HX30. Wskazane zastosowanie: Cummins 4BTA. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień osadczy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3596647 RR-CH Modele HX30 Waga 0.20 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 3535800
US$ 70.00 / 20 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 70.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień dociskowy FOR 3596647 RR-CH do turbosprężarki HX30, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach Cummins 4BTA. Element ten jest wskazany dla pojazdów Case 1840 i Case Skid Steer 1840, co wymaga weryfikacji numery referencyjnych OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 3596647 RR-CH
  • Typ produktu: Pierścień dociskowy
  • Model turbosprężarki: HX30
  • Wskazane zastosowanie: Case 1840, Case Skid Steer 1840, silnik Cummins 4BTA
  • Numery referencyjne OEM: 3535800
  • Waga brutto: 0,2 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność obrazu: brak

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM w kontekście konkretnego pojazdu i silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Case > Case 1840 > Case Skid Steer 1840 > Cummins 4BTA

Wskazane zastosowanie pierścienia dociskowego FOR 3596647 RR-CH obejmuje pojazdy Case 1840 oraz Case Skid Steer 1840 z silnikiem Cummins 4BTA. Numery referencyjne OEM, w tym 3535800, służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki HX30 w konkretnym pojeździe. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia zgodności z istniejącym układem napędowym i dokumentacją techniczną. Nabywcy powinni potwierdzić, czy numer referencyjny 3535800 odpowiada ich wersji silnika, aby uniknąć błędów montażowych. Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla firm regenerujących i warsztatów naprawczych.

Uwagi techniczne

Pierścień dociskowy FOR 3596647 RR-CH jest elementem mechanicznym turbosprężarki HX30, którego waga brutto wynosi 0,2 kg. W danych źródłowych informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, co wymaga potwierdzenia szczegółów logistycznych bezpośrednio u dostawcy. Przed montażem należy zweryfikować średnicę wału oraz materiał koła turbinowego w dokumentacji silnika Cummins 4BTA. Numery referencyjne OEM, takie jak 3535800, służą wyłącznie jako wskazówki do identyfikacji właściwej konfiguracji. Nabywcy B2B powinni sprawdzić zgodność geometrii pierścienia z istniejącym układem, aby uniknąć błędów montażowych. Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla warsztatów naprawczych i firm regenerujących.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje pierścień dociskowy FOR 3596647 RR-CH w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów i flot. Zamówienia obsługujemy z wysyłką międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i firm regenerujących. W razie wątpliwości technicznych dotyczących dopasowania do silnika Cummins 4BTA lub konfiguracji HX30, nasz zespół wsparcia technicznego pomaga zweryfikować numery referencyjne OEM (np. 3535800) przed finalizacją transakcji. Taki proces weryfikacji minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i zapewnia, że nabywcy otrzymują element zgodny z ich specyfikacją techniczną.

FAQ produktu

Dla tego pierścienia dociskowego FOR 3596647 RR-CH kalibracja siłowników nie jest bezpośrednio związana z montażem pierścienia. Jeśli w układzie HX30 stosowane są elektroniczne siłowniki, należy postępować zgodnie z procedurami producenta silnika lub turbosprężarki.

Rozmiary koła sprężarki w turbosprężarce HX30 należy zweryfikować na podstawie dokumentacji technicznej silnika Cummins 4BTA lub numera referencyjnego OEM 3535800. Pierścień dociskowy FOR 3596647 RR-CH jest częścią mechaniczną, która nie zmienia geometrii koła.

Przed zamówieniem pierścienia dociskowego FOR 3596647 RR-CH do HX30 zweryfikuj średnicę wału i materiał koła turbinowego w dokumentacji silnika Cummins 4BTA. Numery referencyjne OEM, takie jak 3535800, pomagają w identyfikacji właściwej konfiguracji.

Waga brutto pierścienia dociskowego FOR 3596647 RR-CH wynosi 0,2 kg. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych, co oznacza, że szczegóły opakowania należy potwierdzić u dostawcy.

Numer referencyjny 3535800 jest powiązany z zastosowaniem w pojazdach Case 1840 i Case Skid Steer 1840 z silnikiem Cummins 4BTA. Należy zweryfikować ten numer w kontekście konkretnego pojazdu przed zamówieniem zamiennika.

Nazwy Case 1840 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Case 1840.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 3596647 RR-CH, kod silnika (np. Cummins 4BTA), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 3535800). Sprawdź konfigurację turbosprężarki HX30 w swoim zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne