Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny VB430093 TH – zamiennik do Isuzu D-Max 4JH1TC 130HP

Obudowa turbiny FOR VB430093 TH (typ RHF5-64006P15NHBRL401CEZ) do Isuzu D-Max 4JH1TC 130HP. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR VB430093 TH Modele RHF5-64006P15NHBRL401CEZ Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR VB430093 TH (typ RHF5-64006P15NHBRL401CEZ) stanowi element zastępczy przeznaczony do silnika Isuzu 4JH1TC 130HP, stosowanego m.in. w modelu Isuzu D-Max 3.0 TD. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz kodu silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR VB430093 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: RHF5-64006P15NHBRL401CEZ
  • Wskazane zastosowanie: Isuzu D-Max 3.0 TD, silnik 4JH1TC 130HP
  • Waga brutto: 5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych wejściowych

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji produktu. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru FOR VB430093 TH z konkretnym egzemplarzem pojazdu oraz kodem silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > ISUZU D-MAX 3 0 TD > ISUZU 4JH1TC 130HP(VIEK)

Wskazane zastosowanie obejmuje Isuzu D-Max 3.0 TD z silnikiem 4JH1TC 130HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR VB430093 TH oraz kod silnika w konkretnym pojeździe. Brak w danych wejściowych pełnej listy numerów referencyjnych OEM oznacza, że wskazane zastosowanie traktujemy wyłącznie jako wskazówkę do weryfikacji. Zalecamy porównanie numeru katalogowego oraz konfiguracji turbosprężarki z demontowaną częścią lub skonsultowanie się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed montażem.

Uwagi techniczne

Przed montażem obudowy turbiny FOR VB430093 TH zaleca się wizualną kontrolę stanu mechanicznego demontowanej części. Należy sprawdzić, czy powierzchnie styku oraz otwory montażowe nie są uszkodzone lub odkształcone. W przypadku silnika Isuzu 4JH1TC 130HP kluczowe jest porównanie geometrii krzywki i wymiarów obudowy z oryginalnym elementem. Ponieważ w danych wejściowych brak szczegółowych wymiarów induktora czy eksduktora, rekomendujemy fizyczne porównanie z demontowaną częścią lub konsultację z dostawcą. Waga brutto 5 kg może wskazywać na solidną konstrukcję, jednak nie zastępuje weryfikacji technicznej. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny i kod silnika, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz dystrybutorów oferujemy obudowę turbiny FOR VB430093 TH w modelu RHF5-64006P15NHBRL401CEZ. W ramach oferty hurtowej zapewniamy:

  • Ceny ilościowe dla zamówień hurtowych i flotowych.
  • Wysyłkę międzynarodową do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych.
  • Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania przed finalizacją transakcji.

Zalecamy sprawdzenie numeru części, silnika, zastosowania pojazdu oraz numerów referencyjnych OEM przed złożeniem zamówienia. Nasz zespół techniczny jest dostępny, aby pomóc zweryfikować zgodność produktu z konkretnym egzemplarzem Isuzu D-Max 4JH1TC.

FAQ produktu

Produkt jest oznaczony jako zamiennik dla zastosowania Isuzu D-Max 3.0 TD z silnikiem 4JH1TC 130HP. Ze względu na brak w danych wejściowych pełnej listy numerów OEM, przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru FOR VB430093 TH z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Należy sprawdzić geometrię krzywki i otwory montażowe obudowy w kontekście silnika 4JH1TC. Ponieważ w danych nie ma informacji o konkretnych wymiarach induktora czy eksduktora, zaleca się porównanie fizyczne z demontowaną częścią lub skonsultowanie z dostawcą.

Jeśli turbosprężarka w Isuzu 4JH1TC posiada zmienną geometrię (VNT), należy upewnić się, że mechanizm ma pełen zakres ruchu i nie jest zablokowany przez nagary. Obudowa turbiny musi być zamontowana tak, aby nie kolidowała z ruchomymi elementami geometrii.

W przypadku systemów z siłownikami elektronicznymi, po montażu obudowy i złożeniu turbosprężarki, może być konieczna adaptacja lub reset parametrów w ECU. Zawsze należy postępować zgodnie z procedurą serwisową producenta pojazdu.

Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie: Isuzu D-Max 3.0 TD, silnik 4JH1TC 130HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR VB430093 TH, kod silnika, rocznik pojazdu oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Dane kategoryczne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne