Obudowa turbiny TO4B59 – 465044-5226 TH do KOMATSU PC200-3
Obudowa turbiny TO4B59 (465044-5226 TH) do KOMATSU PC200-3. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik S6D105 przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny TO4B59 o numerze 465044-5226 TH to część zamienna przeznaczona do silnika KOMATSU S6D105. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w maszynach budowlanych, w tym KOMATSU PC200-3. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem:
- Numer części: 465044-5226 TH
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: TO4B59
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU PC200-3, silnik S6D105
- Numery referencyjne OEM: 465044-0226 TH (do weryfikacji)
- Waga brutto: 8 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU PC200-3 > KOMATSU S6D105
Wskazane zastosowanie obejmuje maszyny budowlane KOMATSU PC200-3 wyposażone w silnik S6D105. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 465044-5226 TH oraz powiązaną referencję OEM 465044-0226 TH. Traktuj te numery jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Sprawdź konfigurację turbosprężarki TO4B59 w swoim egzemplarzu maszyny. W przypadku sprzętu przemysłowego lub budowlanego zaleca się porównanie stanu mechanicznego obudowy turbiny z wymaganiami konkretnego pojazdu. Zweryfikuj również kod silnika i rocznik produkcji, aby upewnić się, że wybrany element odpowiada Twojej instalacji.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny TO4B59 (465044-5226 TH) ma wagę brutto 8 kg, co należy uwzględnić przy transporcie i magazynowaniu. W danych źródłowych brak szczegółów dotyczących opakowania (N/A), dlatego specyfikację logistyczną należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą. Przed montażem zweryfikuj stan mechaniczny elementu oraz zgodność z konfiguracją turbosprężarki TO4B59 w silniku S6D105. Pamiętaj, że jest to pojedyncza część zamienna, a nie kompletny układ. Sprawdź powiązaną referencję OEM 465044-0226 TH, aby upewnić się co do właściwego doboru dla Twojej maszyny KOMATSU PC200-3.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny TO4B59 (465044-5226 TH) w modelu B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania – przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika S6D105 oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i innych rynków. W razie wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki TO4B59 w maszynie KOMATSU PC200-3, skontaktuj się z naszym zespołem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów przed wysyłką.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 465044-5226 TH, kod silnika S6D105, zastosowanie pojazdu KOMATSU PC200-3 oraz numery referencyjne OEM, w tym powiązaną referencję 465044-0226 TH. Sprawdź konfigurację turbosprężarki TO4B59.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
