Obudowa turbiny 410401-0036 TO4B59 – zamiennik do KOMATSU S6D105
Obudowa turbiny 410401-0036 (TO4B59) do KOMATSU S6D105. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 410401-0036 (TO4B59) to część zamienna przeznaczona do silnika KOMATSU S6D105. Produkt służy jako element naprawczy w zastosowaniach przemysłowych i budowlanych, wymagając weryfikacji numeru części przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 410401-0036
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: TO4B59
- Waga brutto: 8 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: brak
Wskazane zastosowania do weryfikacji:
- KOMATSU PC200-3 / silnik S6D105
- KOBELCO SK220 / silnik MITSUBISHI 6D15CT
- KOMATSU PC200-5 / silnik S6D95
Powyższe dane służą jako wskazówki do sprawdzenia przed zamówieniem. Należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym pojazdem i silnikiem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Podane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić numer części 410401-0036 oraz kod silnika w swoim pojeździe. Wskazane referencje obejmują:
- KOMATSU > KOMATSU PC200-3 > KOMATSU S6D105
- KOBELCO > KOBELCO SK220 > MITSUBISHI 6D15CT
- KOMATSU > KOMATSU PC200-5 > KOMATSU S6D95
- KOMATSU PC200-3 / silnik S6D105
- KOBELCO SK220 / silnik MITSUBISHI 6D15CT
- KOMATSU PC200-5 / silnik S6D95
Zalecamy porównanie tych danych z dokumentacją techniczną lub numerem referencyjnym OEM (jeśli dostępny) w Twoim zastosowaniu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność obudowy turbiny TO4B59 z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 410401-0036 (TO4B59) ma wagę brutto 8 kg. W danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM ani szczegółów dotyczących opakowania. Przed montażem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika (np. S6D105, S6D95 lub 6D15CT) w dokumentacji technicznej pojazdu. Wskazane zastosowania obejmują KOMATSU PC200-3, KOBELCO SK220 oraz KOMATSU PC200-5. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji zgodności. W razie wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie obudowy do Twojego konkretnego zastosowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy obudowę turbiny 410401-0036 (TO4B59) w cenie ilościowej. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu przed złożeniem zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Przed zakupem zalecamy sprawdzenie wskazanych zastosowań, takich jak KOMATSU PC200-3 (S6D105) czy KOBELCO SK220 (MITSUBISHI 6D15CT), aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części 410401-0036, kod silnika (np. S6D105, 6D15CT, S6D95), zastosowanie pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki przed złożeniem zamówienia. Podane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
