Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa turbiny RHF4H VF400002 TH – zamiennik do Peugeot 307 HDI i BMW

Obudowa turbiny RHF4H o numerze FOR VF400002 TH. Zastosowanie zamienne w silnikach DW10T2S. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Wpisz Obudowa turbiny Nr części FOR VF400002 TH Modele RHF4H Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny RHF4H o numerze FOR VF400002 TH to element zamiennej części aftermarket, wskazany do zastosowania w silnikach DW10T2S, m.in. w Peugeot 307 HDI i BMW. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR VF400002 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: RHF4H
  • Wskazane zastosowanie: BMW > PEUGEOT 307 HDI > PEUGEOT DW10T2S 0375C8(VVP1)
  • Waga brutto: 5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych

Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia należy porównać ten zestaw danych z konfiguracją turbosprężarki w pojeździe, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • BMW > PEUGEOT 307 HDI > PEUGEOT DW10T2S 0375C8(VVP1)

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DW10T2S (0375C8) w pojazdach Peugeot 307 HDI oraz BMW. Jest to powiązana referencja do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części FOR VF400002 TH, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga porównania konfiguracji turbosprężarki RHF4H w konkretnym pojeździe. Nabywcy B2B powinni zweryfikować rocznik i wariant silnika, aby uniknąć błędów w doborze obudowy turbiny.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny RHF4H o numerze FOR VF400002 TH ma wagę brutto 5 kg, co ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym. Brak szczegółowych danych o pakowaniu (N/A) wymaga zapytania o zabezpieczenie delikatnych elementów. Przed wysyłką należy zweryfikować numer części, kod silnika DW10T2S oraz numery referencyjne OEM. Nabywcy B2B mogą skorzystać z technicznego wsparcia w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z pojazdem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny RHF4H o numerze FOR VF400002 TH w modelu hurtowym. Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, porównując numer części, kod silnika DW10T2S oraz numery referencyjne OEM. Przed finalizacją zamówienia zalecamy potwierdzenie zgodności konfiguracji turbosprężarki z konkretnym pojazdem, aby zapewnić prawidłowy dobór elementu zamiennego.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących, waga brutto 5 kg obudowy FOR VF400002 TH pozwala na efektywne łączenie wysyłek z innymi elementami do silnika DW10T2S. Ze względu na brak szczegółowych danych o pakowaniu, nabywcy B2B powinni zapytać o dodatkowe zabezpieczenia mechaniczne dla delikatnych komponentów. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy weryfikację numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika, aby potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki RHF4H z konkretnym pojazdem.

FAQ produktu

Dla obudowy turbiny RHF4H o wadze brutto 5 kg, nabywcy hurtowi powinni zapytać o możliwość łączenia tego elementu z innymi częściami do silnika DW10T2S w jednej paczce, aby zoptymalizować koszty logistyki międzynarodowej.

Waga brutto 5 kg obudowy FOR VF400002 TH sprawia, że transport lotniczy jest często wybierany dla pilnych napraw, podczas gdy transport morski lub kolejowy może być bardziej ekonomiczny przy większych zamówieniach hurtowych.

Mimo że standardowe opakowanie nie jest szczegółowo opisane, dla delikatnych elementów takich jak obudowa turbiny RHF4H można zamówić dodatkowe zabezpieczenia, np. karton z wkładką ochronną, aby zapobiec uszkodzeniom mechanicznym podczas transportu.

Nie. Obudowa jest wskazana dla silnika DW10T2S (0375C8). Przed zamówieniem należy zweryfikować dokładny kod silnika i numery referencyjne OEM, ponieważ różne warianty HDI mogą wymagać innych konfiguracji turbosprężarki.

Należy podać numer części FOR VF400002 TH, kod silnika (np. DW10T2S) oraz numery referencyjne OEM. Pozwoli to na techniczne wsparcie weryfikacji, czy obudowa pasuje do konkretnej konfiguracji turbosprężarki w pojeździe.

Nazwy BMW i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę BMW.

Dopasowanie Produkt jest elementem zamiennym aftermarket. Przed zakupem należy zweryfikować numer części FOR VF400002 TH, kod silnika (np. DW10T2S), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Peugeot 307 HDI i BMW, jednak ostateczne dopasowanie wymaga porównania konfiguracji turbosprężarki RHF4H.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.