Obudowa turbiny HX80 – zamiennik do Cummins Marine K19-M680 M700

Obudowa turbiny HX80 do silników Cummins Marine (K19-M680 M700, K38M) – zamiennik aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny HX80 to element konstrukcyjny turbosprężarki, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach Cummins Marine. W danych źródłowych brak publicznego numeru części oraz numery referencyjne OEM nie zostały podane, co wymaga weryfikacji przez kupującego. Produkt posiada odlewaną metalową obudowę z prostokątną flanszą i mosiężnymi wkładkami gwintowymi. Wymiary opakowania wynoszą 41 x 39 x 23 cm, a waga brutto to 26 kg. Zastosowanie wskazuje na silniki Cummins K19-M680 M700 oraz K38M. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją silnika i istniejącym zespołem CHRA.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

• CUMMINS > CUMMINS MARINE > CUMMINS K19-M680 M700
• CUMMINS > CUMMINS MARINE > CUMMINS K38M
• CUMMINS

Obudowa turbiny HX80 jest wskazana do zastosowań zamiennych w silnikach Cummins Marine, w tym K19-M680 M700 oraz K38M. Ponieważ w danych źródłowych brak publicznych numerów referencyjnych OEM, przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją silnika. Zalecamy porównanie typu flanszy i rozstawu otworów montażowych z oryginalną częścią lub dokumentacją techniczną. Należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz rok produkcji, aby potwierdzić, czy ten zamiennik jest odpowiedni dla Twojego zastosowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny HX80 posiada odlewaną metalową konstrukcję z prostokątną flanszą wyposażoną w cztery otwory montażowe oraz mosiężne wkładki gwintowe. W centralnym otworze widoczna jest obrabiana powierzchnia. Przed montażem należy zweryfikować typ flanszy i rozstaw otworów w porównaniu z dokumentacją silnika Cummins K19-M680 M700 lub K38M. Przy składaniu zespołu CHRA kluczowe jest zachowanie właściwego balansu wirnika oraz stosowanie się do zaleceń dotyczących momentu dokręcenia śrub, aby uniknąć wibracji. Pamiętaj, że stosunek A/R dotyczy obudowy kompresora, a nie samej obudowy turbiny.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny HX80 jako zamiennik aftermarket dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed zakupem prosimy o przesłanie numeru referencyjnego OEM lub danych silnika Cummins K19-M680 M700 / K38M. Dzięki temu potwierdzimy, czy wskazane zastosowanie jest zgodne z Twoją konfiguracją turbosprężarki. Obsługujemy warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych.