Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa turbiny GT2052V 724639-0002-2 TH do Nissan ZD30ETI

Obudowa turbiny GT2052V FOR 724639-0002-2 TH. Zastosowanie zamienne dla Nissan ZD30ETI. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Wpisz Obudowa turbiny Nr części FOR 724639-0002-2 TH Modele GT2052V Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 724639-2-2 TH
Pokaż więcej zamienników FOR 724639-2-2 TH FOR 724639-5002-2 TH
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny GT2052V o numerze FOR 724639-0002-2 TH to element zastępczy przeznaczony do silnika Nissan ZD30ETI. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny GT2052V o numerze FOR 724639-0002-2 TH to element zastępczy przeznaczony do silnika Nissan ZD30ETI. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

  • Numer części: FOR 724639-0002-2 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: GT2052V
  • Wskazane zastosowanie: Nissan Mistril, silnik ZD30ETI 3.0L 4-cyl. (2001, 168HP)
  • Numery referencyjne OEM: FOR 724639-2-2 TH, FOR 724639-5002-2 TH
  • Waga brutto: 5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • NISSAN > NISSAN MISTRAL > NISSAN ZD30ETI 3 0L 4CYL 2001 168HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Nissana Mistril z silnikiem ZD30ETI 3.0L 4-cyl. (2001, 168HP). Przed złożeniem zamówienia na obudowę turbiny GT2052V, zweryfikuj numer części FOR 724639-0002-2 TH oraz numery referencyjne OEM (FOR 724639-2-2 TH, FOR 724639-5002-2 TH) w kontekście konkretnego pojazdu. Sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów przy doborze części.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny GT2052V o numerze FOR 724639-0002-2 TH ma masę brutto 5 kg, co ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym. Przed montażem zweryfikuj stan dróg dolotowych i wydechowych silnika ZD30ETI, sprawdzając, czy nie ma pozostałości sadzy lub uszkodzeń, które mogłyby wpłynąć na pracę turbosprężarki. Po instalacji odnotuj dźwięki pracy, ewentualne wycieki oleju oraz stabilność obrotów na biegu jałowym. Zachowaj numery referencyjne OEM (FOR 724639-2-2 TH, FOR 724639-5002-2 TH) i kod silnika, aby ułatwić komunikację posprzedażową w razie potrzeby.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny GT2052V FOR 724639-0002-2 TH w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów dostępny jest cennik ilościowy oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (FOR 724639-2-2 TH, FOR 724639-5002-2 TH) oraz kod silnika ZD30ETI przed złożeniem zamówienia. To rozwiązanie dla nabywców szukających sprawdzonego źródła części zamiennych do silników Nissan.

Przy planowaniu zamówień hurtowych na obudowę turbiny GT2052V FOR 724639-0002-2 TH warto uwzględnić wagę brutto 5 kg oraz brak pakowania zbiorczego (N/A) w kalkulacji kosztów logistycznych. Dla działów zakupów flotowych i dystrybutorów kluczowe jest porównanie numerów referencyjnych OEM (FOR 724639-2-2 TH, FOR 724639-5002-2 TH) z dokumentacją pojazdu przed zatwierdzeniem partii. LeadTurbo udostępnia cennik ilościowy oraz wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, co pozwala zoptymalizować zapasy magazynowe i ograniczyć ryzyko zwrotów. W przypadku wątpliwości dotyczących kodu silnika ZD30ETI lub rocznika, skontaktuj się z zespołem technicznym, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Przed instalacją obudowy FOR 724639-0002-2 TH należy zweryfikować stan dróg dolotowych i wydechowych silnika ZD30ETI. Zaleca się sprawdzenie, czy nie ma pozostałości sadzy lub uszkodzeń, które mogłyby wpłynąć na pracę turbosprężarki.

Po wymianie obudowy GT2052V w Nissanie Mistril (ZD30ETI) warto odnotować dźwięki pracy, ewentualne wycieki oleju oraz stabilność obrotów na biegu jałowym. To pomoże w ocenie poprawności montażu.

Zachowaj numer referencyjny OEM (np. FOR 724639-2-2 TH), kod silnika ZD30ETI oraz datę montażu. Te dane ułatwią weryfikację dopasowania i ewentualną reklamację w ramach wsparcia technicznego.

Pakowanie produktu to N/A. Obudowa FOR 724639-0002-2 TH jest dostarczana jako pojedyncza część. Waga brutto wynosi 5 kg, co ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym.

Sprawdź, czy Twój silnik to ZD30ETI 3.0L 4-cyl. z 2001 roku o mocy 168HP. Porównaj numery referencyjne OEM (FOR 724639-2-2 TH lub FOR 724639-5002-2 TH) z numerem części FOR 724639-0002-2 TH.

Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie: Nissan Mistril z silnikiem ZD30ETI 3.0L 4-cyl. (2001, 168HP). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 724639-2-2 TH, FOR 724639-5002-2 TH).

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.