Cliquez sur l'image pour zoomer
Cartouche Turbine GT2052V 724639-0002-2 TH pour Nissan ZD30ETI
Cartouche turbine GT2052V réf. 724639-0002-2 TH pour Nissan ZD30ETI. Application de remplacement. Vérifiez la référence et le moteur avant commande. Support technique disponible.
Afficher plus de références croisées
FOR 724639-2-2 TH FOR 724639-5002-2 THSubtotal: US$ 38.00
Envoyer une demandeCette cartouche turbine GT2052V, référence 724639-0002-2 TH, est une pièce de remplacement destinée au moteur Nissan ZD30ETI 3.0L. Elle s'inscrit dans une application de remplacement pour le Nissan Mistral de 2001, avec un poids brut de 5 kg. Vérifiez les références OEM et le code moteur avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 724639-0002-2 TH
- Type de produit: Cartouche turbine
- Modèle de turbocompresseur: GT2052V
- Poids brut: 5 kg
- Références OEM associées: 724639-2-2 TH, 724639-5002-2 TH
- Images: Vues de face, dessus et dessous disponibles
Ces données factuelles aident à identifier la pièce et à vérifier la correspondance avec votre application spécifique avant la commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- NISSAN > NISSAN MISTRAL > NISSAN ZD30ETI 3 0L 4CYL 2001 168HP
Cette cartouche turbine est référencée pour le moteur Nissan ZD30ETI 3.0L, avec une application indiquée sur le Nissan Mistral de 2001 (168 HP). Les références OEM associées, 724639-2-2 TH et 724639-5002-2 TH, servent de numéros de référence pour la vérification. Il est impératif de confirmer le code moteur, l'année de production et la configuration du turbocompresseur avant de commander. Ce contrôle permet de s'assurer que la pièce correspond à votre application de remplacement spécifique.
Notes techniques
La cartouche turbine GT2052V est une pièce mécanique destinée au circuit d'échappement. Sa structure en fonte moulée, visible sur les images, présente une finition texturée et des renforts structurels pour l'intégration au turbocompresseur. La bride d'entrée triangulaire avec trois trous de boulonnage et l'ouverture centrale usinée sont des points de contrôle visuels lors de la réception. Vérifiez l'état de surface et l'absence de fissures avant l'installation. Cette inspection visuelle aide à identifier les anomalies potentielles et à assurer une manipulation soignée de la pièce de remplacement.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les distributeurs et ateliers. L'expédition internationale est disponible pour cette cartouche turbine GT2052V. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité. Merci de fournir le code moteur, le véhicule et les références OEM lors de votre demande pour confirmer l'application de remplacement.
FAQ produit
NISSAN et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par NISSAN.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (ZD30ETI), le véhicule (Nissan Mistral), l'année de production et les références OEM (724639-2-2 TH, 724639-5002-2 TH) avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.