Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny GT1752H 454061-5010S TH – zamiennik do IVECO 8140 43 122HP

Obudowa turbiny GT1752H o numerze 454061-5010S TH. Zastosowanie zamienne dla IVECO 8140 43 122HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 454061-5010S TH Modele GT1752H Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 454061-0001 TH
Pokaż więcej zamienników FOR 454061-0001 TH FOR 454061-0010 TH FOR 454061-1 TH FOR 454061-5001 TH
US$ 35.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 35.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny GT1752H o numerze 454061-5010S TH to część zamienna przeznaczona do zastosowań w pojazdach IVECO 8140 43 122HP oraz Fiat Ducato II 2.8 I D TD. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 454061-5010S TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: GT1752H
  • Waga brutto: 5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 454061-0001 TH, FOR 454061-0010 TH, FOR 454061-1 TH, FOR 454061-5001 TH
  • Wskazane zastosowanie: IVECO 8140 43 122HP, Fiat Ducato II 2.8 I D TD

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FIAT > FIAT DUCATO II 2 8 I D TD > IVECO 8140 43 122HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy IVECO 8140 43 122HP oraz Fiat Ducato II 2.8 I D TD. Jest to zastosowanie zamienne, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki GT1752H. Porównaj numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu, aby potwierdzić zgodność. Do weryfikacji służą numery: FOR 454061-0001 TH, FOR 454061-0010 TH, FOR 454061-1 TH oraz FOR 454061-5001 TH. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów przy doborze części.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny GT1752H o numerze 454061-5010S TH wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Sprawdź zgodność z numerami referencyjnymi OEM: FOR 454061-0001 TH, FOR 454061-0010 TH, FOR 454061-1 TH oraz FOR 454061-5001 TH. Przy regeneracji lub wymianie zweryfikuj typ łożyska oporowego i jego nośność obciążenia, aby zapewnić stabilność pracy wału. Waga brutto 5 kg może wpływać na logistykę transportową. W razie wątpliwości co do konfiguracji układu, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów technicznych dla Twojego pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny GT1752H 454061-5010S TH w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz flot. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, waga brutto 5 kg obudowy turbiny GT1752H 454061-5010S TH powinna być uwzględniona w kalkulacji kosztów logistycznych i pakowania. Przed finalizacją zamówienia ilościowego zaleca się ponowne porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu IVECO 8140 43 122HP lub Fiat Ducato II 2.8 I D TD. Należy zweryfikować, czy numery referencyjne OEM, takie jak FOR 454061-0001 TH lub FOR 454061-5001 TH, odpowiadają konfiguracji silnika w Twojej flocie. W razie potrzeby skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić szczegóły przed wysyłką międzynarodową.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano 4 numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 454061-0001 TH, FOR 454061-0010 TH, FOR 454061-1 TH oraz FOR 454061-5001 TH. Zaleca się porównanie ich z dokumentacją pojazdu przed zamówieniem.

Wskazane zastosowanie obejmuje IVECO 8140 43 122HP oraz Fiat Ducato II 2.8 I D TD. Jest to zastosowanie zamienne, dlatego należy zweryfikować kod silnika i konfigurację turbosprężarki GT1752H przed zakupem.

Przy regeneracji turbiny GT1752H należy zweryfikować typ łożyska osiowego i jego nośność obciążenia. Te parametry wpływają na trwałość układu i muszą być zgodne z wymaganiami technicznymi dla danego zastosowania.

Należy potwierdzić materiał i projektowanie łożyska oporowego w turbosprężarce GT1752H. Właściwy dobór tych elementów jest kluczowy dla stabilności pracy wału i długowieczności układu napędowego.

Nazwy FIAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FIAT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 454061-5010S TH, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 454061-0001 TH, 454061-0010 TH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT1752H i zastosowanie w IVECO 8140 43 122HP lub Fiat Ducato II 2.8 I D TD.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne