Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbina 454061-0001 TW GT1752H – Zamiennik do Fiat Ducato II i Iveco 8140

Turbina FOR 454061-0001 TW (GT1752H) – zamiennik aftermarket. Wskazane zastosowanie: Fiat Ducato II, Iveco 8140. Sprawdź numery OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 454061-0001 TW Modele GT1752H Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 454061-0010 TW
Pokaż więcej zamienników FOR 454061-0010 TW FOR 454061-1 TW FOR 454061-5001 TW FOR 454061-5010S TW
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbina FOR 454061-0001 TW GT1752H to zamiennik aftermarket przeznaczony do naprawy lub regeneracji turbosprężarek w pojazdach takich jak Fiat Ducato II oraz Iveco 8140 122HP. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla turbiny FOR 454061-0001 TW. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 454061-0001 TW
  • Typ produktu: Turbina turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: GT1752H
  • Wskazane zastosowanie: Fiat Ducato II, Iveco 8140 122HP
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 454061-0010 TW, FOR 454061-1 TW, FOR 454061-5001 TW, FOR 454061-5010S TW

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FIAT > FIAT DUCATO II 2 8 I D TD > IVECO 8140 43 122HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Fiat Ducato II oraz Iveco 8140 122HP. Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM, takie jak FOR 454061-0010 TW lub FOR 454061-5001 TW. Dane o zastosowaniu traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT1752H w swoim pojeździe, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przy montażu turbiny FOR 454061-0001 TW (GT1752H) zwróć uwagę na geometrię połączenia rury wydechowej dolnej (downpipe) oraz stan uszczelnień, aby zapewnić prawidłową pracę układu. Weryfikuj również wymagania dotyczące ogranicznika w linii zasilania oleju oraz kąt spływu linii powrotnej oleju, które wpływają na skuteczność odprowadzania oleju z turbosprężarki. Te parametry należy potwierdzić w dokumentacji technicznej konkretnego silnika lub pojazdu (np. Fiat Ducato II, Iveco 8140), ponieważ mogą różnić się w zależności od konfiguracji. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy w Twoim pojeździe zastosowano odpowiednią konfigurację GT1752H oraz czy numery referencyjne OEM, takie jak FOR 454061-0010 TW, są zgodne z zamontowanym elementem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbiny FOR 454061-0001 TW w cenniku ilościowym, dostosowanym do potrzeb warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Zamówienia B2B obsługujemy z dostawą międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i serwisów w całej Europie. Nasz zespół techniczny udostępnia wsparcie weryfikacyjne, pomagając potwierdzić zgodność numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM (np. FOR 454061-0010 TW) przed finalizacją transakcji. Dzięki temu kupujący mogą zminimalizować ryzyko błędnych zamówień, opierając się na rzetelnej analizie technicznej zamiast na ogólnych deklaracjach.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano powiązane referencje OEM: FOR 454061-0010 TW, FOR 454061-1 TW, FOR 454061-5001 TW oraz FOR 454061-5010S TW. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Katalog wskazuje zastosowanie dla Iveco 8140 122HP oraz Fiat Ducato II. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika i numer referencyjny OEM w swoim pojeździe, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją GT1752H.

Przy montażu turbiny FOR 454061-0001 TW (GT1752H) należy zweryfikować stan i geometrię rury wydechowej dolnej (downpipe) oraz uszczelnień. Niewłaściwe dopasowanie może wpłynąć na pracę układu dolotowego i wydechowego.

W przypadku regeneracji lub wymiany turbiny GT1752H, należy sprawdzić, czy w linii zasilania oleju znajduje się wymagany ogranicznik (restrictor) lub czy jego brak jest dopuszczalny dla danego silnika. Należy skonsultować to z dokumentacją techniczną silnika.

Kąt spływu linii powrotnej oleju (drain angle) wpływa na skuteczność odprowadzania oleju z turbosprężarki. Należy zweryfikować, czy geometria montażu w pojeździe (Fiat Ducato II lub Iveco 8140) zapewnia prawidłowy spływ oleju z turbiny GT1752H.

Nazwy FIAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FIAT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 454061-0001 TW, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. FOR 454061-0010 TW, FOR 454061-5001 TW). Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT1752H w swoim pojeździe. Dane o zastosowaniu (Fiat Ducato II, Iveco 8140) są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne