Obudowa turbiny GT1749V 454231-5010S TH do Audi A6 1.9 TDI (C5)
Obudowa turbiny GT1749V, numer 454231-5010S TH. Zastosowanie zamienne dla Audi A6 1.9 TDI (C5). Weryfikacja dopasowania: sprawdź silnik i numery OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 454231-0002 TH FOR 454231-0006 TH FOR 454231-0008 TH FOR 454231-0009 TH FOR 454231-0010 TH FOR 454231-5006 TH FOR 454231-5009S TH FOR 454231-6 THSubtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny GT1749V o numerze 454231-5010S TH to część zamienna przeznaczona do silnika Audi ATJ w modelu Audi A6 1.9 TDI (C5). Produkt służy do naprawy lub regeneracji układu doładowania, a przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 454231-5010S TH
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: GT1749V
- Wskazane zastosowanie: Audi A6 1.9 TDI (C5), silnik ATJ
- Numery referencyjne OEM: 454231-0002 TH, 454231-0006 TH, 454231-0008 TH, 454231-0009 TH, 454231-0010 TH, 454231-5006 TH, 454231-5009S TH, 454231-6 TH
- Waga brutto: 5 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- AUDI > AUDI A6 1 9 TDI (C5) > AUDI ATJ
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Audi ATJ w modelu Audi A6 1.9 TDI (C5). Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Obudowa turbiny 454231-5010S TH jest częścią zamienną, a dopasowanie należy potwierdzić na podstawie dokumentacji technicznej pojazdu. Do weryfikacji służą numery referencyjne OEM, w tym 454231-0002 TH, 454231-0006 TH, 454231-0008 TH, 454231-0009 TH, 454231-0010 TH, 454231-5006 TH, 454231-5009S TH oraz 454231-6 TH. Zalecamy porównanie tych danych z oznaczeniami na oryginalnej części lub karcie pojazdu, aby uniknąć pomyłki przy zakupie.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny GT1749V o numerze 454231-5010S TH wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania. Przed zamówieniem należy zweryfikować średnicę wału turbiny oraz materiał koła wirnika, porównując je z dokumentacją techniczną pojazdu. W przypadku układów z siłownikami elektronicznymi, po instalacji obudowy może być konieczna kalibracja lub reset parametrów w systemie sterowania. Zawsze postępuj zgodnie z procedurami producenta pojazdu lub specjalistycznego oprogramowania diagnostycznego. Waga brutto produktu wynosi 5 kg, co ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, LeadTurbo oferuje obudowę turbiny GT1749V 454231-5010S TH w ramach programu dostaw części zamiennych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę w transporcie. Oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania: przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości dotyczących zgodności z konkretnym rocznikiem lub konfiguracją, skontaktuj się z naszym zespołem technicznym w celu potwierdzenia danych.
FAQ produktu
Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: Audi A6 1.9 TDI (C5), silnik ATJ. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (m.in. 454231-0002 TH, 454231-0006 TH). Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
