Obudowa turbiny CT26 do 17201-74040 TH – Toyota Celic 4WD 3SGTE
Obudowa turbiny CT26 (17201-74040 TH) dla Toyota Celic 4WD z silnikiem 3SGTE. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i konfigurację przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny CT26 o numerze 17201-74040 TH to część zamienna przeznaczona do silnika 3SGTE w Toyota Celic 4WD (1990). Produkt służy do regeneracji lub wymiany komponentu w układzie dolotowym, co wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne produktu, które ułatwiają weryfikację przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 17201-74040 TH
- Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
- Model turbosprężarki: CT26
- Wskazane zastosowanie: Toyota Celic 4WD, silnik 3SGTE (1990)
- Waga brutto: 8 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Te informacje stanowią podstawę do porównania z istniejącym komponentem w warsztacie lub na magazynie.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA CELICA 4WD > TOYOTA 3SGTE 1990
Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Celic 4WD z silnikiem 3SGTE (1990). Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer referencyjny 17201-74040 TH oraz kod silnika. Ponieważ w danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, traktujmy je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako gwarancję dopasowania. Zalecamy porównanie geometrii mocowań i otworów z istniejącym komponentem w warsztacie. Dla nabywców hurtowych kluczowe jest sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki CT26 przed zakupem, aby uniknąć niekompatybilności. W razie wątpliwości technicznych, prosimy o kontakt z działem wsparcia w celu potwierdzenia zgodności.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny CT26 o wadze brutto 8 kg wymaga ostrożnego obchodzenia podczas transportu i składowania. Należy chronić powierzchnie uszczelniające przed odkształceniem oraz zabezpieczać komponent przed korozją w suchym środowisku. Przed montażem zaleca się porównanie geometrii mocowań z istniejącym elementem w silniku 3SGTE. W przypadku wątpliwości co do wymiarów, prosimy o przesłanie zdjęć potwierdzających dopasowanie do naszego wsparcia technicznego.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny CT26 (FOR 17201-74040 TH) w modelu B2B z cenami ilościowymi dla warsztatów, firm regeneracyjnych i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę transgraniczną. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny, kod silnika 3SGTE oraz konfigurację pojazdu przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności i ustalenia warunków dostawy.
Dla nabywców B2B planujących zamówienia hurtowe, zalecamy włączenie obudowy turbiny CT26 do cyklicznego monitorowania zapasów. Ze względu na brak danych o opakowaniu w źródle, prosimy o potwierdzenie warunków logistycznych przed wysyłką międzynarodową. Przy planowaniu ponownych dostaw dla warsztatów obsługujących Toyota Celic 4WD, warto utrzymywać bufor magazynowy, aby zminimalizować ryzyko przerw w regeneracji. Przed finalizacją transakcji, zweryfikuj numer referencyjny 17201-74040 TH oraz kod silnika 3SGTE, traktując wskazane zastosowanie jako punkt startowy do weryfikacji technicznej.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Celic 4WD z silnikiem 3SGTE (1990). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 17201-74040 TH, kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki CT26. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych wejściowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
