Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 721847-0001 GT2052S – Ford Ranger HS2 8 130HP

Obudowa turbiny 721847-0001 (GT2052S) do Ford Ranger HS2 8 130HP. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 721847-0001 Modele GT2052S Waga 4.00 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 721847-0001 (GT2052S) to część zamienna przeznaczona do zastosowań w Ford Ranger HS2 8 130HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 721847-0001
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: GT2052S
  • Wskazane zastosowanie: Ford Ranger HS2 8 130HP
  • Waga brutto: 4 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD RANGER > FORD HS2 8 2001 130HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Ford Ranger HS2 8 130HP. Przed zamówieniem obudowy turbiny 721847-0001 (GT2052S) należy zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Porównaj numer odlewu ze starej części z naszym katalogiem, aby wykluczyć ryzyko zakupu niewłaściwego wariantu. W razie wątpliwości wyślij numer VIN do naszego wsparcia technicznego. Ostateczna decyzja o zgodności leży po stronie kupującego.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 721847-0001 (GT2052S) ma wagę brutto 4 kg, co ułatwia planowanie logistyki i kosztów wysyłki w zamówieniach B2B. Produkt jest dostarczany jako pojedyncza część zamienna; informacja o opakowaniu nie jest dostępna. Przed montażem lub regeneracją zalecamy porównanie numeru odlewu ze starej części z naszym katalogiem oraz weryfikację kodu silnika i rocznika pojazdu. W razie wątpliwości technicznych, wyślij numer VIN do naszego wsparcia, aby potwierdzić, czy wskazane zastosowanie Ford Ranger HS2 8 130HP odpowiada Twojej konfiguracji. Ostateczna decyzja o zgodności leży po stronie kupującego.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 721847-0001 (GT2052S) w modelach B2B. Dla warsztatów, firm regeneracyjnych i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do silnika Ford Ranger HS2 8 130HP. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości wyślij numer VIN lub numery odlewu ze starej części, aby potwierdzić zgodność wariantu. Usługi te mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarancji dopasowania.

Dla działów zakupów flotowych i firm regeneracyjnych planujących zapasy, obudowa turbiny 721847-0001 (GT2052S) jest dostarczana jako pojedyncza pozycja katalogowa o wadze brutto 4 kg. Brak szczegółowych informacji o opakowaniu (N/A) wymaga uwzględnienia standardowych procedur zabezpieczenia transportowego przy logistyce międzynarodowej. Przy większych zamówieniach hurtowych zalecamy wstępne potwierdzenie dostępności oraz ustalenie warunków dostawy. Przed finalizacją zamówienia B2B, zweryfikuj numer części 721847-0001, kod silnika Ford Ranger HS2 8 130HP oraz dostępne numery referencyjne OEM. W razie potrzeby wyślij numery odlewu ze starej części lub numer VIN do naszego wsparcia technicznego, aby potwierdzić zgodność wariantu. Usługi weryfikacyjne mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarancji dopasowania.

FAQ produktu

Numery odlewu znajdują się bezpośrednio na metalowej części i identyfikują konkretny wariant konstrukcyjny. Numery referencyjne OEM to kody katalogowe producenta pojazdu. Przy obudowie 721847-0001 (GT2052S) warto porównać oba typy oznaczeń, aby upewnić się, że część pasuje do Twojego egzemplarza Ford Ranger.

Zalecamy przesłanie numerów odlewu ze starej obudowy, gdy nie masz pewności co do wersji silnika lub rocznika. Dla obudowy 721847-0001 stosowanej w Ford Ranger HS2 8 130HP, porównanie numeru odlewu z naszym katalogiem pozwala wykluczyć ryzyko zakupu niewłaściwego wariantu.

Numer VIN pozwala zweryfikować dokładną konfigurację silnika i rocznik produkcji Forda. W przypadku obudowy GT2052S potwierdzenie przez VIN zwiększa pewność, że część jest przeznaczona do wariantu 130HP, ale ostateczna decyzja o zakupie powinna uwzględniać również numery referencyjne OEM.

Waga brutto obudowy turbiny 721847-0001 wynosi 4 kg. Informacja ta jest przydatna przy planowaniu logistyki i kosztów wysyłki dla zamówień B2B.

Obudowa 721847-0001 jest dostarczana jako pojedyncza część zamienna. Waga brutto wynosi 4 kg. W przypadku większych zamówień hurtowych lub regeneracji, skontaktuj się z działem sprzedaży w celu ustalenia dostępności zestawów naprawczych.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Podane zastosowanie (Ford Ranger HS2 8 130HP) jest wskazówką do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części 721847-0001, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Weryfikacja dopasowania leży po stronie kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne