Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 6505-11-4110 KTR110A-1A – zamiennik do KOMATSU D155

Obudowa turbiny 6505-11-4110 do turbosprężarki KTR110A-1A. Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6505-11-4110 Modele KTR110A-1A Waga 15.00 kg Opakowanie N/A
US$ 85.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 85.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 6505-11-4110 do turbosprężarki KTR110A-1A, wskazane zastosowanie: KOMATSU D155. Zamiennik aftermarket do regeneracji lub wymiany. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 6505-11-4110
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: KTR110A-1A
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155
  • Waga brutto: 15 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU D155
  • KOMATSU > KOMATSU WA600-1 > KOMATSU S6D170-1D
  • KOMATSU > KOMATSU SA6D170-B

Wskazane zastosowania obejmują KOMATSU D155, KOMATSU WA600-1 z silnikiem S6D170-1D oraz KOMATSU SA6D170-B. Te ścieżki aplikacji służą wyłącznie jako podpowiedzi do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy turbiny 6505-11-4110 należy porównać numer części z dokumentacją serwisową lub oznaczeniem na starym elemencie. Zweryfikuj kod silnika i konfigurację turbosprężarki KTR110A-1A w swoim pojeździe. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając dokładne dane pojazdu i rocznik produkcji.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 6505-11-4110 jest elementem mechanicznym strony wydechu turbosprężarki KTR110A-1A. Waga brutto 15 kg odzwierciedla masę samego komponentu. Brak danych dotyczących pakowania (N/A) oraz zdjęć wymaga weryfikacji wizualnej przed montażem. Przed zamówieniem sprawdź numer części na starym elemencie lub w dokumentacji serwisowej. Porównaj kod silnika (np. S6D170-1D) z dostępnymi wskazówkami zastosowania. W razie wątpliwości co do konfiguracji, skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając dokładne dane pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy obudowę turbiny 6505-11-4110 w cenie ilościowej. W przypadku większych zamówień lub regularnych dostaw dla flot, skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać aktualny cennik hurtowy. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i serwisów zlokalizowanych poza Polską. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki KTR110A-1A przed finalizacją transakcji. Dzięki temu zminimalizujesz ryzyko błędnej wymiany i skrócisz czas realizacji naprawy.

Planując zapasy części zamiennych, uwzględnij wagę brutto 15 kg obudowy turbiny 6505-11-4110 przy kalkulacji kosztów logistycznych i pakowania. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają numery referencyjnych OEM, kluczowe znaczenie ma weryfikacja numeru części oraz kodu silnika (np. S6D170-1D lub SA6D170-B) przed finalizacją zamówienia. Dla dystrybutorów i warsztatów zalecamy porównanie oznaczeń na starym elemencie z naszymi wskazówkami zastosowania dla KOMATSU D155 lub WA600-1. W razie wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki KTR110A-1A, nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować dopasowanie, co pozwala uniknąć błędów w łańcuchu dostaw i przyspiesza proces naprawy.

FAQ produktu

Obudowa turbiny 6505-11-4110 jest wskazana, gdy uszkodzenie dotyczy wyłącznie strony wydechu, a sekcja ssąca i wał turbosprężarki KTR110A-1A są sprawne. Pozwala to na regenerację lub wymianę tylko uszkodzonego elementu, co często jest tańsze niż zakup całego agregatu.

Dla silnika S6D170-1D wskazane zastosowanie obejmuje KOMATSU WA600-1, a dla SA6D170-B – KOMATSU SA6D170-B. Te ścieżki aplikacji służą jako podpowiedzi do weryfikacji. Należy sprawdzić zgodność z konkretnym rokiem produkcji i konfiguracją pojazdu przed zamówieniem.

Wskazania takie jak KOMATSU D155 lub WA600-1 są podpowiedziami, a nie gwarancją pasowania. Różne warianty silników w tej samej serii mogą wymagać różnych konfiguracji turbosprężarek. Zawsze weryfikuj numer części 6505-11-4110 i kod silnika przed finalizacją zamówienia.

Obudowa turbiny 6505-11-4110 jest dostarczana jako pojedynczy element. Waga brutto wynosi 15 kg. Pakowanie jest oznaczone jako N/A, co oznacza, że standardowe opakowanie może zależeć od ilości zamówienia. Ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B.

Porównaj numer części 6505-11-4110 z numerem na starej obudowie lub w dokumentacji serwisowej. Sprawdź kod silnika (np. S6D170-1D) i model pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając dokładne dane pojazdu.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6505-11-4110, kod silnika (np. S6D170-1D lub SA6D170-B), zastosowanie pojazdu (KOMATSU D155, WA600-1) oraz konfigurację turbosprężarki KTR110A-1A. Wskazane zastosowania są podpowiedziami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne