Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 6502-12-9510 KTR130-9F – zamiennik do KOMATSU SA6D155-4A

Obudowa turbiny 6502-12-9510 (KTR130-9F) do KOMATSU D355A-3. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika SA6D155-4A oraz konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6502-12-9510 Modele KTR130-9F Opakowanie N/A
US$ 95.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 95.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 6502-12-9510 do turbosprężarki KTR130-9F stanowi element zamienny przeznaczony do maszyn KOMATSU D355A-3 z silnikiem SA6D155-4A. Ten komponent aftermarket służy do regeneracji lub naprawy układu doładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 6502-12-9510
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: KTR130-9F
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU D355A-3, silnik SA6D155-4A
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji. Przed zakupem zweryfikuj zgodność numeru 6502-12-9510 z dokumentacją serwisową Twojej maszyny.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU D355A-3 > KOMATSU SA6D155-4A

Wskazane zastosowanie obejmuje maszynę KOMATSU D355A-3 wyposażoną w silnik SA6D155-4A. Przed zakupem zweryfikuj numer części 6502-12-9510 oraz model turbosprężarki KTR130-9F w dokumentacji serwisowej. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, traktuj podane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji. Sprawdź konfigurację układu doładowania w swojej bazie danych lub u producenta maszyny, aby potwierdzić zgodność obudowy z konkretnym rocznikiem pojazdu.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 6502-12-9510 do KTR130-9F wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. W danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, dlatego traktuj wskazane zastosowanie KOMATSU D355A-3 jako wskazówkę do sprawdzenia. Przed regeneracją lub zakupem zweryfikuj numer części 6502-12-9510 oraz kod silnika SA6D155-4A w dokumentacji serwisowej. Sprawdź stan mechaniczny komponentu i porównaj go z konfiguracją układu doładowania w Twojej maszynie. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania lub rocznika pojazdu, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki, oferujemy obudowę turbiny 6502-12-9510 do modelu KTR130-9F. W ramach współpracy hurtowej zapewniamy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem SA6D155-4A przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu sprawdzenia dostępności i warunków dostawy dla konkretnych maszyn KOMATSU D355A-3.

Planując zapasy części do maszyn budowlanych, zalecamy weryfikację numeru 6502-12-9510 w kontekście konkretnego rocznika KOMATSU D355A-3. Ponieważ pakowanie jest oznaczone jako N/A, a waga brutto wynosi 0 kg, prosimy o kontakt z działem logistycznym w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej przed finalizacją zamówienia hurtowego. Nasz zespół techniczny wspiera proces doboru, pomagając zweryfikować zgodność obudowy z silnikiem SA6D155-4A oraz konfiguracją KTR130-9F. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko błędnych zamówień i przyspieszasz proces regeneracji w Twoim warsztacie lub na placu budowy.

FAQ produktu

Porównaj numer części 6502-12-9510 z modelem KTR130-9F. Sprawdź, czy obudowa pasuje do silnika SA6D155-4A w KOMATSU D355A-3. Wizualne podobieństwo nie potwierdza dopasowania technicznego.

Przy większych zamówieniach na obudowy 6502-12-9510 zalecamy weryfikację przez nasz dział techniczny. Potwierdź zgodność z konkretnym rocznikiem KOMATSU D355A-3 i konfiguracją turbosprężarki KTR130-9F przed finalizacją transakcji.

Przed regeneracją zweryfikuj stan mechaniczny obudowy 6502-12-9510. Upewnij się, że numer części i model KTR130-9F odpowiadają dokumentacji serwisowej silnika SA6D155-4A. Sprawdź również numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w Twojej bazie.

Dane wejściowe wskazują pakowanie jako N/A. Obudowa 6502-12-9510 jest oferowana jako pojedyncza część zamiennej. Skontaktuj się z nami, aby zapytać o dostępność zestawów naprawczych lub innych komponentów do KTR130-9F.

W danych źródłowych brak jest listy numery referencyjnych OEM. Zalecamy weryfikację numeru 6502-12-9510 w katalogu części do KOMATSU D355A-3 lub u producenta maszyn, aby potwierdzić poprawność doboru.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Podane zastosowanie (KOMATSU D355A-3, silnik SA6D155-4A) ma charakter wskazówki. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6502-12-9510, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki KTR130-9F w swoim warsztacie lub u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne